南非汽车原始设备制造商涂料市场规模

南非汽车原始设备制造商涂料市场分析

南非汽车原始设备制造商涂料市场在预测期内的复合年增长率预计将超过6%。

由于车辆产量较2020年有所增加，南非汽车原始设备制造商涂料市场在2021年略有增长。该国在2021年保持了12%的增长2021 年与去年相比。

• 推动市场增长的因素包括 2021 年汽车 OEM 车辆产量的增加，根据 OICA 的数据，总共生产了 4,99,087 辆汽车，包括乘用车、商用车、公共汽车和卡车。
• 有关油漆和涂料中 VOC 限制和其他有毒物质的严格法规正在阻碍汽车行业的发展。市场。
• 鉴于市场上开发各种生物基 OEM 涂料的研发力度有所增加管理机构制定的严格 VOC 法规。

南非汽车 OEM 涂料市场趋势

汽车产量的增长

• 南非汽车工业在增加国家总体 GDP 方面发挥着至关重要的作用。该行业对国家 GDP 的贡献约为 4.9%，其中 2.8% 来自汽车制造，2.1% 来自零售。
• 该国的汽车产量在全球排名第 22 位，占汽车生产市场份额的 0.58%。
• 大部分汽车 OEM 涂料被该国的乘用车和轻型商用车消耗。
• 乘用车产量约占全国汽车产量的 47%。预计到 2021 年，轻型商用车将占汽车总产量的 46% 左右。
• 国家的发展计划集中于充分融入通过增加外国直接投资和贸易来改善全球汽车环境。南非的目标是到 2035 年，汽车产量占全球汽车产量的 1%，即每年 140 万辆汽车。
• 2013 年，以出口为重点的汽车工业发展计划被汽车生产发展计划 (APDP) 取代。 APDP 的目标是增加国内汽车零部件的产量，同时继续激励原始设备制造商 (OEM) 在国内生产乘用车和轻型商用车，用于出口和本地市场。

溶剂型涂料主导市场

• 汽车 OEM涂料用于各种类型的车辆，例如乘用车、轻型商用车、重型商用车以及其他需要涂料的车辆。
• 汽车涂料采用多种技术s。它们分为水性涂料、溶剂型涂料、电泳漆和粉末涂料。由于溶剂型涂料成本低廉且性能优越，大多数 OEM 制造商都使用溶剂型涂料。
• 最近，各种汽车 OEM 涂料所使用的技术发生了重大转变。
• 由于各种环境法规（例如减少汽车 OEM 涂料中的 VOC），涂料制造商正在转向使用更多的可再生资源来生产 OEM 涂料。
• 对水性 OEM 涂料的使用需求有所增加近代的涂料。这种转变的主要原因是各国政府要求减少汽车 OEM 涂料中的 VOC 含量。
• 大多数使用的涂料（例如环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸等）都基于化石燃料。随着化石燃料的减少，对替代品的需求增加。
• 2021 年，南非福特汽车公司投资了在该国投资约 10.5 亿美元，用于升级其在比勒陀利亚的制造业务。
• 作为投资的一部分，PPG 的涂料服务业务将管理电泳涂装线，这对于改进福特 Silverton 装配厂全新 Ranger 皮卡的喷漆车间运营至关重要。
• 在此，PPG 计划在福特汽车中使用低 VOC 涂料。使用这些新型低温化学品，可以减少能源消耗，释放更少的挥发性有机化合物。
• 但新技术的开发需要时间，因此此类环保涂料在汽车原厂漆中的使用比例仍然较低。

南非汽车原始设备制造商涂料行业概述

南非汽车原始设备制造商涂料市场本质上是整合的。市场中的一些关键参与者（排名不分先后）Lude Akzo Nobel N.V.、艾仕得涂料系统、巴斯夫 SE、PPG Industries 和关西涂料有限公司

南非汽车 OEM 涂料市场领导者

南非汽车 OEM 涂料市场新闻

• 2022 年，宝马和巴斯夫欧洲公司已达成协议，宝马将根据生物质平衡方法使用该公司经过认证的涂料。宝马集团已选择在其计划中使用巴斯夫涂料的 CathoGuard 800 ReSource e-coatts 在南非。通过这些产品，巴斯夫公司正在使其产品更具可持续性，并减少每个涂层 40% 的二氧化碳排放量。这将使工厂的二氧化碳排放量到 2030 年减少超过 15,000 吨。
• 2021 年，南非福特汽车公司投资升级 Silverton 装配厂的制造业务。该公司的投资包括利用 PPG 的涂料服务部门来运营和维护电泳漆生产线，这些生产线对于该公司扩大新型 Ranger 皮卡现场生产的计划发挥了重要作用。