沙特阿拉伯化学品物流市场规模

沙特阿拉伯化学品物流市场分析

预计2025年沙特阿拉伯化学品物流市场规模为112.9亿美元，预计到2030年将达到152.0亿美元，预测期内复合年增长率超过6.12% （2025-2030）。

海湾合作委员会（GCC）的化学公司应该比其更大的欧洲竞争对手更能应对不断上涨的借贷和能源价格。鉴于当前利率上升和能源成本上升的压力，由于原料价格低廉、长期供应安全以及坚实的客户和股东基础（占海湾合作委员会化工公司收入的75%-80%），海湾合作委员会化工公司可能比国际同行更具弹性。

到2022年，沙特阿拉伯的物流业务价值将达到180亿美元，其服务将扩展到国际范围。该国大量的运输活动大力支持沙特阿拉伯的经济。此外，沙特阿拉伯王国 (KSA) 对该行业实施了多项经济改革，加快了其发展计划“2030 年愿景”的进展。该计划呼吁通过减少对石油的依赖，更多地关注物流、卫生、教育和基础设施等来加强沙特经济。

沙特阿拉伯的货运网络规模庞大，估计有 40,000 辆车辆在整个中东和中亚的 8 个国家运营。该部负责监管 71,500 公里的铺装道路网络，其中 5000 公里为高速公路，49,000 公里为单车道道路。还有144,000公里的改良土路。为了提高道路安全，该部在 58 公里的道路上推出了自动语音警告标志，提醒那些在车道标记外转向、使用手机或在恶劣天气下驾驶的驾驶员。

预计的海湾合作委员会铁路是一项耗资 155 亿美元的项目，将通过网络将六个国家连接起来。轨道总长 2172 公里，每年可处理该地区所有运输方式运输的 6100 万吨货物中的 2900 万吨（参见研究）。与卡车相比，它预计还可将二氧化碳排放量减少 70% 至 80%，从而帮助沙特解决可持续发展问题。研究表明，该项目可将集装箱和散货运输成本降低高达 30%，同时还可创造多达 8 万名员工。它还可能有助于清理拥挤的霍尔木兹海峡的航线。

2022 年，交通和物流服务部长 Al Jasser 与法国交通部长 Jean-Baptiste Djebbari 签署了两份谅解备忘录，就铁路和其他即将推出的物流创新进行合作。

截至 2022 年 2 月，进口的主要入境点是吉达伊斯兰港 (JIP)，占总数的26.7%。由于其位于红海，沙特阿拉伯的西海岸是集装箱的主要入口点。其东海岸港口是能源出口的关键装载点。虽然 JIP 是最繁忙的商业港口，但法赫德国王工业港口（一处位于红海，一处位于海湾）由于对石油行业的重要性，仍然是最繁忙的工业港口。

迪拜港口世界 (DP World) 将于 2024 年完成该建设，将把吞吐量从 240 万个标准箱增加到 360 万个标准箱。 2022 年 6 月，DP World 与 JIP 签署了为期 30 年的特许经营协议，以 5 亿里亚尔（1.333 亿美元）建设物流园区。该设施占地 415,000 平方米，集装箱堆场容量约为 250,000 标准箱，仓库存储空间达 100,000 平方米。

沙特阿拉伯化学品物流市场趋势

化学品产量的增长预计将推动化学品物流市场的增长

该地区较大的化工公司整体受益于具有竞争力的低原料价格，其定价较欧洲基准荷兰 TTF 大幅折扣，2022 年 8 月中旬，荷兰 TTF 一度超过每百万英热单位 (mmbtu) 70 美元，而 2022 年 6 月初为 25 美元/mmbtu，2021 年底为 18 美元/mmbtu。例如，沙特阿拉伯将甲烷和乙烷价格稳定在 1.25 美元和分别为 1.75 美元/mmbtu。与强大的消费者和股东基础相结合，海湾合作委员会参与者的盈利能力优于欧洲同行。

较高的大宗商品价格（特别是天然气）有利于海湾合作委员会的大宗商品参与者。这一点从其 2021 年相对优异的业绩以及 2022 年上半年相当有弹性的业绩中可见一斑。总体市场预期，上市化工公司将在 2022 年将未经调整的 EBITDA 利润率维持在 30% 左右，而 2021 年为 34%-35%，尽管今年利润率有所疲软。由于全球产能增长超过某些领域的需求以及库存水平较高。

此外，国家石油公司正在投资开发气田以增加天然气产量，这有助于为电力和石化生产提供原材料。特别是，沙特阿美公司于 2022 年 3 月宣布，作为其长期战略的一部分，它正在考虑到 2030 年将天然气产量提高 50%，并正在投资通过开发与石油生产无关的气田来增加电力和石化生产的天然气产量。

各种最终用户的需求不断增加行业

尽管全球金融困难影响了建筑业，但沙特阿拉伯的建筑业仍然在中东地区处于领先地位。在沙特阿拉伯，2022 年建筑业产量预计增长 3.5% 左右。建筑化学品通常用于提高处于规划阶段的建筑项目的工作速度或为新项目提供强度和稳定性。大宗化学品是建造复杂结构的关键组成部分，彻底改变了建筑业。

萨勒曼国王公园、Neom City、红海项目、Jabal 等政府项目和其他基础设施项目正在增加对石化或大宗化学品（如粘合剂、瓷砖等）制成的产品的需求，从而支持沙特阿拉伯大宗化学品市场的增长。

丁酸与乙酸和丙酸一样，是三大化学品之一。胃中普遍存在的短链脂肪酸（SCFA）。肠道中大约 90-95% 的短链脂肪酸 (SCFA) 是由肠道友好型细菌分解膳食纤维时产生的，是由这些饱和脂肪酸组成的。丁酸用于赋予食品口味黄油味，其酯类经常用作食品添加剂以增强水果香气。

丁酸因其抗癌特性而广为人知，因为它可以刺激多种细胞的形态和生化分化，同时减少肿瘤倾向。据《Arab News》报道，沙特医药业务预计每年出口超过150万沙特里亚尔，并以每年5%的速度增长，沙特40多家公认的医药企业供应该国36%的医疗需求。因此，沙特阿拉伯对丁酸的需求预计将上升，从而推动市场发展。

2022 年 12 月，沙特基础化学工业公司 (SABIC) 宣布开设新工厂，即位于吉达的沙特工业化学品工厂。该新工厂帮助 SABIC 从乙基己醇生产对苯二甲酸二辛酯。

沙特阿拉伯化学品物流行业概况

沙特阿拉伯化学品物流市场有多个大大小小的参与者。该行业高度分散。近年来，该行业一直在观察许多创新和数字趋势，例如采用大数据分析和物联网技术来进一步推动化学品物流行业的增长。鉴于该地区国家石油公司的长期原料供应的可见性以及最低成本四分位数的有竞争力的原料定价，这提供了利润支持并减轻了全球投入成本上升带来的波动，区域化学公司正在崛起，处于更有利的地位。一些主要参与者包括 A&R Logistics、Agility Logistics、Al-Futtaim Logistics、C.H. Robinson 和 BDP International, Inc.

沙特阿拉伯化学品物流市场领导者

沙特阿拉伯化学品物流市场新闻

2023年2月：全球物流集成商A. P. Moller-Maersk和沙特港务局沙特阿拉伯最大的综合物流园区“Mawani”在吉达伊斯兰港破土动工。该综合物流园区占地超过 225,000 平方米，开业后将为马士基的客户提供广泛的仓储和配送、冷藏、电子商务基础设施，并作为转运、石化拼箱、空运和拼箱（小于集装箱货物运输）的枢纽。d) 货物。

2023 年 3 月：全球领先的综合能源和化学品公司之一阿美公司与国际合同物流提供商 DHL 供应链宣布签署股东协议，在沙特阿拉伯建立新的采购和物流中心，以提高供应链效率和可持续性。这将是该地区第一个为工业、能源、化工和石化行业客户提供服务的此类中心。