拉丁美洲 AGV 市场规模和份额分析

拉丁美洲自动导引车 (AGV) 市场分析

拉丁美洲自动导引车市场在预测期内预计复合年增长率为 29.7%。

• 该地区具有良好的增长潜力。然而，该地区不稳定的政治局势预计将阻碍增长。例如，过去12个月，墨西哥、古巴和巴西选出了新领导人，阿根廷正在筹备选举。委内瑞拉继续面临尼古拉斯·马杜罗连任的剧变。尽管最近取得了这些进展，但该地区的强劲经济体（例如巴西、哥伦比亚、墨西哥和智利）预计将推动各个行业的增长。
• 此外，该地区在全球汽车和食品饮料行业中占有很大份额，特别是在墨西哥和巴西等汽车工业国家，其汽车产量超过了俄罗斯和加拿大。
• 由于该地区的零售业正在推动组织实现仓库自动化以优化流程。根据 Euromonitor 的数据，到 2022 年，拉丁美洲的零售额预计将达到 1.07 万亿美元。
• 此外，巴西不断扩张、资源丰富且人口活跃，是一个充满前景的自动化市场。巴西中上阶层人口的迅速增长预计将导致消费率上升。然而，由于劳动力成本的快速增加，许多商业模式可能会发生变化。
• 此外，采用自动化系统所涉及的高昂初始成本和较长的投资回报期预计将在预测期内对市场增长构成挑战。然而，采用此类系统带来的额外好处和客户满意度预计将使组织受益。

拉丁美洲自动化指南电动车辆（AGV）市场趋势

零售业预计将占据重要市场份额

• 电子商务占该地区零售总额的份额逐年扩大，预计将进一步增加仓库自动化的需求，从而推动对自动导引车的需求。到 2020 年，电子商务占该地区零售总额的份额预计将超过 3%。
• 巴西约占拉丁美洲 B2C 电子商务总量的 42%。亚马逊虽然于 2012 年进入巴西，但一直主要经营图书业务。此外，亚马逊还增加了智能手机、笔记本电脑、平板电脑和配件等品类，并在几个月内进一步调整了物流，然后在该国提供完整的产品种类。
• 2020 年 10 月，亚马逊宣布投资 1 亿美元在墨西哥开设新仓库，其中包括在人口稠密的首都地区之外的首个货运中心，以提供更快的配送服务。交付。新地点包括两个履行中心，一个靠近北部城市蒙特雷，另一个靠近中部城市瓜达拉哈拉。此外，该公司还努力进军巴西，最近在巴西开设了第五个也是最大的运营中心，面积达 100,000 平方米。所有这些投资预计将推动仓库中 AGV 的利用率。
• 此外，许多墨西哥人选择通过电子商务购买日常必需品，例如饮料、饼干和洗发水。预计零售市场在预测期内将经历快速增长，有助于提高零售业自动化的采用率。
• 此外，该地区的消费者寻求更短的交货时间，从而增加了 AGV 在仓库和配送中心的应用。另外，技术的进步使得AGV变得更好、更小；一些地方的成本降低和劳动力短缺推动了市场研究的增长编辑

巴西预计将占据重要的市场份额

• 由于机器人和自动化技术的快速进步，制造业在该国的生产过程中越来越多地采用机器人工程和技术。制造商在选择能够为其制造工厂带来最有效和最有利可图的结果的机器人之前，会考虑负载、方向、速度、精度、占空比、行程和环境等因素。
• 冠状病毒危机已经打击了世界各地的汽车生产，但对巴西的打击最为严重。汽车制造商协会 Anfave 的数据显示，2020 年 6 月巴西汽车产量较 2020 年 5 月增长 129%，但与 2019 年同月相比仍下降 58%。该协会还预计 2020 年汽车产量将同比下降 45%，而出口量将同比下降 53%。eriod。
• 此外，电动汽车和混合动力汽车的出现在过去十年中彻底改变了汽车制造业。汽车生产变得更加精密和复杂。不断发展的政府安全法规和行业标准使装配线任务进一步复杂化。
• 这对汽车行业的自动化产生了巨大的需求。最大限度地减少运输过程中的产品损坏（由人为错误引起）并提高工作站之间处理底盘的速度（这将允许与装配线工人互动）是最优先考虑的事情。这些趋势预计将促进该地区各行业仓库机器人的采用。
• 此外，先进技术催生的设备和工艺改变了该国的食品和饮料行业。食品和饮料行业传统上依赖人类工人来处理配送和配送等职能。d 存储；正在开发和实施机器人技术，以简化流程并产生更一致的输出。

拉丁美洲自动导引车 (AGV) 行业概览

拉丁美洲自动导引车 (AGV) 市场较为分散，是各个重要供应商的所在地取决于位置。市场上的主要供应商拥有更深入的产品组合，以满足客户的不同需求。相比之下，其他供应商则在利基市场开展业务，提供定制服务和客户特定订单。主要参与者包括 Kuka Group、Schaefer Systems International Pvt Ltd、ABB Ltd.、Jungheinrich Group 等。市场上的一些最新发展包括 -

• 2020 年 9 月 - KUKA 集团推出了 KR SCARA 水平关节臂机器人 AGV，该机器人超紧凑，同时可提供多种作业能力。最大的成本效益。机器人的移动深度可达 500 或 700 毫米，循环时间短，仅为 0.36 或 0.38 秒。 KR SCARA 机器人非常适合在成本敏感的市场中推动自动化。
• 2020 年 8 月 - 德马泰克推出了新型台式 (TT) 系列自动导引车 (AGV)，提供高精度和敏捷的导航，以提高仓库内的灵活性。新型 TT 系列 AGV 的单位重量不到 500 公斤，承载能力为 1,500 公斤，是德马泰克系列中最小、最灵活的 AGV。 TT 系列 AGV 标配台式升降机、可选输送机或定制型号，采用高性能 24 V 锂电池，可自动充电。

拉丁美洲自动导引车 (AGV) 市场领导者

拉丁美洲自动导引车 (AGV) 市场新闻

• 2020 年 11 月 - 三菱电机在拉丁美洲推出了 Assista 协作机器人和 AGV。 Assista 协作机器人是一款适用于协作环境的工业级协作机器人。
• 2020 年 8 月 - 继美国和墨西哥部署之后，Geek+ Inc 正在扩展其第一个南美项目。公司宣布进军南美洲，推出首个自动化项目，为智利最大连锁超市沃尔玛智利提供智能物流解决方案。