印度尼西亚水泥市场规模和份额
印度尼西亚水泥市场分析
印度尼西亚水泥市场规模预计到2025年为7812万吨,预计到2030年将达到10926万吨,预测期内(2025-2030年)复合年增长率为6.94%。收费公路、港口和新首都的持续基础设施支出、不断增长的城市住房需求以及工业园区持续的外国直接投资共同支撑了扩张轨迹。该行业还受益于丰富的国内石灰石储量,支持产能增加,而政府的碳交易举措则推动生产商转向低排放混合物。然而,根深蒂固的产能过剩和不稳定的能源成本削弱了定价能力和利润前景。印度尼西亚作为全球第二大熟料出口国的关键作用提供了一个外部出口,但贸易摩擦可能会缩小这一释放阀。
关键报告 Takea
- 按产品来看,混合水泥将在 2024 年占据印度尼西亚水泥市场份额的 66.85%,而纤维水泥预计到 2030 年将以 7.92% 的复合年增长率增长。
- 按最终用途领域,住宅领域将在 2024 年占据印度尼西亚水泥市场规模的 55.53% 份额,而工业和机构用途将以 8.07% 的复合年增长率扩大到 2024 年。 2030.
印度尼西亚水泥市场趋势和见解
驱动因素影响分析
| 政府基础设施推动(新首都、收费公路) | +2.1% | 全国,主要集中在加里曼丹和爪哇 | 中期(2-4年) |
| 快速城市住房需求 | +1.8% | 爪哇岛、苏门答腊岛和主要城市中心 | 短期(≤ 2年) |
| 丰富石灰石支持的产能扩张 | +1.2% | 全国,特别是爪哇和苏门答腊 | 长期(≥ 4年) |
| 工业地产FDI流入 | +1.0% | 爪哇、巴淡岛和经济特区 | 中期(2-4 年) |
| 转向低熟料“绿色”水泥 | +0.8% | 全国,城市地区早期采用 | 长期(≥ 4 年) |
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政府基础设施建设推动地区水泥需求
国家支出的核心是国家战略项目名册,其中包括价值 3,831 亿美元的 211 个项目,这些项目决定了新首都 Nusantara 所在的东加里曼丹的主要水泥流向将成为第二阶段供应的新动力。提升对政府综合体、住房和多式联运线路的需求。即使在努桑塔拉之外,爪哇岛和苏门答腊岛的收费公路扩建、集装箱港口现代化以及工业园区建设也使批量工厂活动保持在较高水平。尽管存在更广泛的财政保守主义,但公共工程的预算分配保持一致,为承包商的订单提供了可预测性。这些项目共同将印度尼西亚水泥市场消费的中心转移到以前服务不足的省份,扩大了需求地域。
城市住房需求加速住宅建设
印度尼西亚的城市化率仍在攀升,并直接转化为对高层公寓和有地住房的具体需求。 2023 年,建筑业增加值增长 4.9%,而上年同期增长 2.0%,反映出工地开工情况更为强劲。 2023 年底推出的财政激励措施——对价格低于 20 亿印尼盾的房屋实行销售税减免,并提供 20 亿印尼盾的装修补助为低收入家庭提供的 2000 万印尼盾吸引了私人开发商重返停滞的项目。中产阶级的形成支撑着抵押贷款的稳定吸收,特别是在贾博德塔贝克、泗水和棉兰。然而,2023 年第一季度的政策利率上升短暂地冷却了水泥交付,这说明了该行业的周期性。超大规模数据中心正在形成一个新的利基市场,其地基需要具有严格热性能的专用混凝土,从而增加了印度尼西亚水泥市场的增量。
工业区外国直接投资创造了建筑乘数效应
通过工厂外壳、工人住宅、变电站和连接道路,投入工业区的外部资本使水泥用量增加了四倍。印尼和中国银行之间的 50 亿美元本币结算设施为中爪哇和巴塘的平行工业园区提供承保,预计每个工业园区将雇用超过 10 万名工人。与这些设施相关的施工城市需要为楼板、烟囱和耐酸衬里持续供应水泥。连锁反应辐射到港口基础设施和社会设施,使水泥需求的足迹大大增加,远远超出工厂大门。
绿色水泥转型获得监管支持
印度尼西亚的 IDXCarbon 平台于 2025 年 1 月上线,开盘价接近每吨二氧化碳 8 美元,具体化了窑炉脱碳的财政激励[1]Dian Rahma Fika,“印度尼西亚将于 2025 年 1 月 20 日推出国际碳交易平台”,Tempo.co、tempo.co。生产商已经转向混合水泥,该水泥占 2024 年产量的 66.85%,这表明市场接受较低熟料的替代品。将窑与生物质共烧并利用辅助胶凝材料(例如飞灰)的企业计划sh 和炉渣正在迅速结垢。政府招标文件现在嵌入了环境阈值,迫使承包商为易发洪水或沿海项目指定经过认证的低碳混合物。能够在 ECO 标签配方中提供一致性能的品牌领导者能够获得溢价并锁定市政订单渠道。
限制影响分析
| 长期产能过剩和价格战 | -1.5% | 全国性,爪哇岛最严重 | 短期(≤ 2 年) |
| 波动的煤炭和电力价格 | -0.8% | 全国,影响所有生产商 | 中期(2-4 年) |
| 更严格的采石场运输限制 | -0.6% | 区域性,特别是爪哇和苏门答腊岛 | 长期(≥ 4年) |
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长期产能过剩加剧价格竞争
印度尼西亚1.199亿吨的装机容量使国内约6500万吨的装机容量相形见绌。生产商降低标价、捆绑物流或延长付款时间企业出售增量吨位,侵蚀行业利润。向孟加拉国和澳大利亚出口熟料(2023 年价值 3.3859 亿美元)可以带来一定的缓解,但任何抵消都取决于运费和目的地关税。这一困境与东盟更广泛的供应过剩相呼应,这压缩了整个地区的贡献边际。更多窑炉项目的公告表明,这种不平衡可能会持续存在,这表明未来将采取更积极的出口策略和更深入的成本合理化。
能源成本波动压力运营利润
燃料和电力约占窑炉经济效益的 40%;纽卡斯尔煤炭价格的波动和波兰兹罗提关税的波动使得固定价格合同报价存在风险。 2024 年政府出口上限暂时降低了国内煤炭指数,但价格不确定性仍然较高。印度尼西亚的脱碳计划和碳税为长期预算注入了额外的变量。生产商正在快速开发废物衍生燃料替代品尽管资本密集度很高,但仍采用纳秒和热回收发电来遏制风险。国有 Pelindo 的物流改革旨在到 2045 年将国家货运支出从占 GDP 的 14.29% 削减至 8%,从而可能降低配送费用[2]Pelindo,“Mewujudkan Ketahanan Logistik Nasional:Peran Strategis Transformasi Pelindo”,pelindo.co.id。在这些效率实现之前,成本波动仍然是印度尼西亚水泥市场盈利能力的巨大限制。
细分市场分析
按产品:混合水泥主导地位反映可持续性转变
随着客户越来越多地接受低熟料,混合品种在 2024 年占印度尼西亚水泥市场份额的 66.85%组成。普通波特兰水泥 (OPC) 仍然支撑重型基础设施预计早期强度较高,但其份额在减排任务中逐渐减少。纤维水泥虽然基数较小,但在重视耐火性和轻质特性的工业园区和数据中心外壳的推动下,到 2030 年复合年增长率有望达到 7.92%。白水泥用于城市商业外墙的装饰,而快速硬化和抗硫酸盐等级则适用于海洋或化学环境。
混合配方的主导地位与印度尼西亚来自燃煤电厂的丰富粉煤灰和当地钢厂的高炉矿渣供应相一致,从而简化了原材料采购。生产商改进研磨助剂化学成分,以提供可比的抗压强度,确保建筑商放弃 OPC 的代价最小化。纤维水泥的增长反映出越来越多的多层工业建筑采用夹芯板和通风良好的外墙。利基产品受益于专业分销网络,逗号和价格溢价,部分使其免受主流等级中明显的商品价格战的影响。
按最终用途部门:工业增长超过传统住宅需求
在抵押贷款可用性和有针对性的税收减免的推动下,2024 年住宅建设占印度尼西亚水泥市场规模的 55.53%。然而,在 Nusantara 的冶炼厂项目、装配厂和政府建设项目的支持下,工业和机构需求到 2030 年的复合年增长率将高达 8.07%。商业项目(购物中心和酒店)增加了稳定的基准需求,而纯粹的基础设施数量则随着国家支出时间表的变化而波动。
工业领域采购更厚的地面板、圆顶屋顶和耐腐蚀混凝土,推动了更高规格混合物的采用。相比之下,住宅建筑商依赖传统的袋装 OPC 和混合水泥。机构支出包括医院、大学和市政设施其中许多都嵌入了弹性指南,要求抗硫酸盐或低热混合物。最终用途的多样化拓宽了生产商的收入来源,并减少了住宅周期的风险。
地理分析
由于人口中心密集、供应链一体化和一批遗留窑炉,爪哇在全国消费中保持着最大份额。然而,产能饱和意味着增量增长有限且定价激烈。加里曼丹岛受到努桑塔拉首都建设的推动,需要不断浇筑道路、地铁线和行政大楼的混凝土。供应商正在改变沿海驳船和现场配料厂的路线,以满足每月激增的需求,而不会对爪哇的盈余造成压力。
由于石灰石丰富、油棕榈园和石化设施聚集在东海岸,苏门答腊岛的供需平衡。其港口f促进熟料出口,缓冲生产商应对国内低谷的影响。随着冶炼厂的建成,苏拉威西的镍走廊推动结构性需求激增,促使当地研磨单位扩大产能。
国家物流改革旨在缩短货运时间并创建多式联运走廊,以平衡内陆运输成本。一旦实现,这些效率可以释放偏远省份的潜在需求,这些省份的高交付价格限制了建设预算。沿海城市面临气候威胁,经合组织的复原力指南正在推动地方政府为使用特殊水泥混合物的防洪基础设施制定预算。这一要求可能会重新定义预测期内优质水泥等级的空间分布。
竞争格局
印度尼西亚的水泥领域本质上是巩固的。出口竞争力取决于内部成本曲线和港口整合。经营沿海窑炉的企业享有前往印度尼西亚两个最大的熟料目的地孟加拉国和澳大利亚的货运优势。可持续发展投资是一个差异化因素:替代燃料、废热回收发电机和数字质量监控的窑炉生产线升级可改善排放状况并降低单位能源。较小的区域性公司在印度尼西亚东部和加里曼丹仍然有生存能力,因为运输关税保护它们免受爪哇竞争对手的影响。政府正在考虑在饱和省份暂停发放新许可证,如果执行的话,可以稳定利用率。
近期行业发展
- 2025 年 7 月:印度尼西亚以每吨二氧化碳 8 美元的开盘价启动了 IDXCarbon 交易平台,允许水泥生产商将核实的排放货币化
- 2025 年 1 月:印度尼西亚启动 IDXCarbon 交易平台的开盘价为每吨二氧化碳 8 美元,允许水泥生产商将经过验证的减排量货币化。
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FAQs
2025年印度尼西亚水泥市场有多大?
2025年印尼水泥市场规模为7812万吨,预计到2030年将达到10926万吨。
印度尼西亚水泥需求的预期增长率是多少?
在基础设施和工业地产开发的推动下,2025 年至 2030 年需求预计将以 6.94% 的复合年增长率增长。
哪种产品在印度尼西亚占据领先份额?
混合水泥占主导地位由于低碳配方和广泛的施工认可,到 2024 年将占据 66.85% 的市场份额。
为什么纤维水泥增长如此之快?
纤维水泥受益于数据中心和工业建筑青睐其轻质、耐火的外形,从而预计到 2030 年复合年增长率为 7.92%。





