匈牙利货运和物流市场规模

匈牙利货运和物流市场分析

2025年匈牙利货运和物流市场规模预计为102.5亿美元，预计到2030年将达到120.6亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为4.05%。

• 匈牙利物流服务提供商的净营业额约为3.4万亿福林（98亿美元），占国民经济总净营业额的近5%。目前，匈牙利有4万家物流公司，其中很大一部分是中小企业。匈牙利物流业雇用了25.9万人，约占该国劳动力总就业人数的6.5%。物流业占匈牙利国内生产总值的6.3%。
• 由于其地理位置，匈牙利在欧洲占据中心地位。有四条跨欧洲铁路横穿该国港口走廊（TEN-T），每条都到达首都。匈牙利目前有四个全面运营的铁路货运走廊：东方-东地中海、地中海、琥珀和莱茵-多瑙河。它还位于两条欧洲铁路交通管理系统（ERTMS）线路的交汇处。
• 因此，该国充当了从南部（塞尔维亚）和北部（乌克兰）连接欧盟与欧洲其他地区的渡轮。这使得匈牙利成为最重要的交通枢纽之一，通过铁路、公路、航空和水路运输方便地前往欧洲各地。
• 多年来，政府对所有运输方式（铁路、公路、航空和水路）进行了大量投资，以将其发展到最有效的运作水平。此外，2024 年，匈牙利建设和交通部长公布了一项雄心勃勃的十年计划，旨在振兴该国的铁路和公路系统。在数十亿欧元投资的支持下，该计划的目标是现代化改造目前面临限速的 3,000-3,500 公里铁路线。
• 此外，还包括建设新的高速公路和高速公路，以及升级现有的道路网络。这些道路改进不仅旨在提高连通性和运输效率，而且还通过收费大幅增加国家收入。预测显示，将从目前的 6000 亿福林（15 亿欧元）增加到 1,000 福林至 12,000 亿福林（2.5 至 30 亿欧元）。鉴于匈牙利在东西方轴线上的关键地位，政府强调这项投资对于巩固该国作为中央交通枢纽的地位的重要性。因此，未来几年，整个匈牙利公路和铁路网络预计将取得非凡发展，从而推动货运和物流业的发展。

匈牙利货运和物流市场趋势

匈牙利电子商务的崛起：物流增长的催化剂

随着互联网普及率和可及性的提高，更多的人可以从包括电子商务在内的大多数在线服务中受益。电子商务行业预计将实现突破，在全球各地实现两位数增长。随着数字支付方式在这些地区变得越来越普遍，电子商务将蓬勃发展。

2023年，匈牙利电子商务行业的收入超过24亿美元，使该国成为全球第57大电子商务市场。 2024 年，匈牙利国内在线零售额增长了 2.2 倍。尽管匈牙利是该地区增长最快的电子商务市场之一，但仍落后于欧盟 63% 的平均水平以及波兰和捷克共和国等地区同行。到2027年，匈牙利的电子商务用户群预计将达到580万。值得注意的是，近 40% 的电子商务收入是在前两个月产生的

由于其地理位置，匈牙利在欧洲占据中心地位，是连接欧盟与欧洲其他地区的渡轮。希望在匈牙利开展业务的美国公司可以利用这一点，在匈牙利建立物流中心，并从这里向欧洲供货。例如，2023年4月，在布达佩斯，一座占地10万平方米的新物流和贸易交流中心即将建成。该项目名为 Koeman，由一家专门从事物流和供应链管理的中国公司 Tonglinada 开发。该合资企业的土地是从匈牙利公司 Nonfungo 租用的。因此，电子商务的快速扩张为物流公司带来了重大增长机会，因为它产生了对专用服务的需求增加。

转向多式联运货运

货运高技术产业是最重要的产业之一，因为它在贸易和商业中发挥着重要作用。此外，多式联运通过结合使用不同的运输方式，显着降低了交付成本和时间。在匈牙利，最常用的货物运输方式是公路。如果将大约10-20%的长途公路货运量转向铁路和水路运输，则可以减少公共道路的环境负担。每年有超过50万辆重型货车行驶在布达佩斯的道路上以及城市70公里范围内。其中约 5% 至 10% 的运输量可能是铁路联运货运的潜在业务合作伙伴，这意味着每年最多可联运 25,000 至 50,000 辆重型货物拖车。为了促进从公路到铁路和水路的转变，匈牙利政府发起了许多改进措施。公路、铁路、水路合作升级允许运营商节省成本并弥补司机的严重短缺。此外，还鼓励新的工业园区、更大的仓库和物流中心建设铁路线。

匈牙利正在意大利的里雅斯特港建立占地32公顷的物流基地。这将使企业能够在 24 小时内通过公路或铁路到达匈牙利出海口。作为国家多式联运集装箱码头网络的一部分，该国还开展了建立多式联运枢纽的项目。

东西门（EWG）码头位于匈牙利1435毫米轨距和乌克兰1520毫米轨距铁路线的交汇处，位于扎霍尼过境点以南。该设施每年可处理多达 100 万个 20 英尺集装箱。该码头将把卡车和传统公路半挂车装载到铁路上，并提供两个轨距之间的货车转运。此外，匈牙利政府已承诺提供 124 亿福林（0.035 美元）10 亿）用于改善 EWG 以及 Zahony Wide 车站周围的铁路基础设施。

匈牙利货运和物流行业概览

市场本质上高度分散，大公司占据重要市场份额。匈牙利物流业在室内和运输物流领域正在经历重大发展，从而为市场上的现有参与者创造了新的市场机会。政府为发展匈牙利物流市场而采取的举措进一步激励新参与者进入该市场。市场上现有的一些主要参与者包括 C.H Robinson、Rohlig Logistics​、Yusen Logistics​、ADR Logistics Ltd​、BI-KA Logisztika Kft​等。

匈牙利货运和物流市场领导者

匈牙利货运和物流市场新闻

• 2024年7月： GLS 集团是欧洲和北美著名的包裹物流提供商，通过收购 iLogistic（一家以其综合履行服务而闻名的匈牙利公司）增强了其电子商务能力。
• 2024 年 2 月：Waberer 宣布计划在匈牙利东部建立一个占地 20,000 平方米的物流中心，瞄准该地区蓬勃发展的汽车供应链。收购德布勒森工业园区 57,000 平方米的地块后k，位于罗马尼亚边境附近，该公司概述了其愿景。新中心与其 2027 年战略相一致，凸显了 Waberer 对全国仓库综合体现代化的承诺。