报告概述

到 2034 年，全球船用发电机组市场规模预计将从 2024 年的59.8 亿美元增至91.1 亿美元左右，从 2025 年到 2025 年的预测期间，复合年增长率为 4.3%。 2034 年。亚太地区占据主导市场地位，占据超过 38.4% 份额，收入22.9 亿美元。

全球海运贸易扩张、对船上电力可靠性的需求不断增长以及严格的环境法规推动了船用发电机组市场。随着商业航运、海上作业和海军活动的增加，船舶需要高效且合规的发电系统。混合集成、数字监控和燃料灵活性等技术进步进一步加速了采用。此外，脱碳的推动正在促使人们逃离鼓励运营商用低排放、高效率的发电机组替换旧系统，加强新建和改造的持续投资。

• 例如，2022 年 9 月，罗尔斯·罗伊斯动力系统展示了其双燃料船用发动机和变速发电机组的关键升级，作为更广泛的推进系统综述的一部分。这些改进旨在提高各种船舶类型的燃油效率、减少排放和提高运营灵活性。

关键要点

• 船用发电机组市场规模预计到 2034 年将达到91.1 亿美元左右，而 2019 年为59.8 亿美元。到 2024 年，复合年增长率为 4.3%。
• 2024 年，MDO 细分市场占据主导市场地位，占据全球船用发电机组市场52.4%份额。
• 2024 年，1 MW – 5 MW细分市场占据主导地位，占据全球船用发电机组市场36.2%的份额。
• 2024年，商用细分市场占据主导市场地位，占据全球船用发电机组市场28.4%的份额。
• 中国船用发电机组市场受到高度重视2024 年将达到 9.1 亿美元 ，复合年增长率高达 8%。
• 2024 年，北美在全球船用发电机组市场中占据主导地位，占据38.4%

中国船用发电机组市场规模

中国船用发电机组市场正在快速增长，目前价值9.1亿美元。由于国家造船业的快速扩张，市场正在大幅增长、港口基础设施和沿海物流。随着中国作为全球海运枢纽的地位不断增强，商业和海军舰队对高效、低排放发电机组的需求正在加速增长。

政府支持的绿色航运计划、更严格的排放法规以及国产船舶出口的增加进一步支持了这一增长。此外，混合动力和液化天然气发电机组技术的进步也符合中国的脱碳和现代化目标。

例如，2025年8月，德国劳斯莱斯动力系统公司与中国玉柴集团的合资企业玉柴安特优动力有限公司在中国开始生产新型MTU 2000系列大马力发动机。此举巩固了中国作为先进船舶推进系统全球制造中心的战略地位。

燃料分析

2024年，MDO细分市场占据主导市场地位，占据全球船用发电机组市场52.4%的份额。这种主导地位归功于 MDO 的广泛可用性、成本效益以及与现有发电机组技术的兼容性。它仍然是各种商业船舶的首选燃料，在性能和法规遵从性之间实现了平衡。此外，许多船东继续依赖 MDO 作为过渡燃料，同时逐渐将替代能源纳入其船队。

例如，2024 年 2 月，一家德国运营商为一系列新油轮选择了 MAN Energy Solutions 的甲醇就绪发动机，凸显了传统船用柴油 (MDO) 系统与新兴双燃料功能一起使用的过渡方法。这反映出市场继续依赖 MDO 进行基线运营，即使船东正在为低排放替代方案做好准备。

功率评级分析

2024 日，1 MW – 5 MW细分市场占据主导市场地位，占据全球船用发电机组市场36.2%份额。这种需求是因为它适合中型商船，包括货船、渡轮、近海供应船和油轮。这些发电机组实现了功率输出、燃油效率和空间利用率的最佳平衡。此外，混合动力推进和模块化发电机组配置的增长趋势进一步支持了该功率范围的需求。

• 例如，2021 年 7 月，罗尔斯·罗伊斯交付了专为航空混合动力电力推进系统设计的2.5 MW 发电机，展示了该公司扩展高输出、紧凑型电力解决方案的能力。虽然该技术旨在用于航空航天，但它标志着海洋应用中高效、轻量化发电机组的更广泛趋势。

应用分析

2024 年，商用细分市场占据主导市场地位，占据全球船用发电机组市场28.4%的份额。这种主导地位是由于大量的商业船舶，如集装箱船、散货船和油轮，严重依赖发电机组提供推进支持和辅助动力。该细分市场的规模，加上不断增长的国际贸易量和对节能系统的监管要求，继续推动对专为长途运营和全球船队现代化而定制的可靠、大容量船用发电机组的持续投资。

例如，2022年11月，ABB获得了一份为十艘中远海运集装箱船供应轴带发电机系统的合同，从而提高了船上能源效率和运营可持续性。这些系统使船舶能够直接从推进轴发电，减少航行期间对辅助发电机组的依赖。

主要细分市场

按燃料划分

• MDO
• MGO
• LNG
• 混合动力
• 其他

按额定功率

• 高达 1 MW
• 1 MW – 5 MW
• 5 MW – 10 MW
• 10 MW – 20 MW
• 20 MW

按应用

• 商船
  • 集装箱船
  • 散装运输船
  • 滚装船
  • 其他
• 海上
  • 钻井平台和船舶
  • 起锚船
  • 海上支持船
  • 浮式生产装置
  • 平台供应船
• 邮轮和船舶渡轮
  • 游轮
  • 客船
  • 客/货船
  • 其他
• 海军
• 其他

司机

全球海上贸易扩张

随着国际航运的发展，全球海运贸易的增长极大地推动了对可靠船用发电机组的需求。随着流量的增加，船舶需要更强大的船载电源解决方案来支持导航、货物装卸和辅助系统。这一趋势在集装箱运输、散货船和油轮方面尤为突出。随着航线的扩展和船舶尺寸的增加，电力可靠性变得至关重要，船用发电机组成为维持运营效率和确保长途海上运输安全不可或缺的资产。

例如，2025年3月，《阿拉伯新闻》报道了沙特阿拉伯为增强其海上物流能力而采取的战略举措，包括扩大港口基础设施和增加集装箱吞吐量。这一举措是将中东定位为全球贸易关键枢纽的更广泛区域努力的一部分。

限制

燃料供应和价格波动

船用发电机组运营商仍然严重依赖柴油等传统燃料，使他们面临风险价格波动频繁，区域供应不一致。地缘政治紧张局势和供应链中断加剧了全球能源市场的波动，提高了运营成本并破坏了长期燃料规划。此外，对柴油的依赖会在港口停电或长途航行期间带来后勤风险，凸显现有电力架构的脆弱性。这些动态限制了盈利能力并阻碍了对传统发电机组系统的投资，尤其是对成本敏感的运营商。

例如，据 Moneycontrol 报道，2025 年 6 月，伊朗-以色列冲突引发了原油价格飙升，并引发了对主要海上航线安全的担忧。这种波动加剧了依赖柴油和其他化石燃料的船舶运营商和船用发电机组用户的运营不确定性。

机遇

转向混合动力、液化天然气和替代燃料

市场随着混合动力系统和液化天然气、压缩天然气和甲醇等替代燃料的日益普及，船舶发电机组市场正在迅速发展。环境要求和脱碳目标正在推动船东整合电池辅助发电机组和低排放燃料技术。这些解决方案提供了更高的燃油效率、更低的排放和合规性，同时支持新建和改造的模块化升级。在灵活、双燃料和混合动力发电机组方面进行创新的供应商处于有利位置，可以在专注于可持续船舶电力的市场中获取长期价值。

例如，2024 年 12 月，X-Press Feeders 在一次采访中强调，混合燃料系统和循环经济背后的增长势头是可持续航运的关键​​推动因素。在监管要求和成本效益目标的推动下，液化天然气、电池存储和生物燃料的整合正在加速。

挑战

强化 C竞争格局

随着成熟的原始设备制造商和敏捷的新进入者争夺技术优势，船用发电机组市场的竞争正在加剧。卡特彼勒、瓦锡兰和曼能源解决方案等老牌企业正在利用规模和全球影响力，而新兴企业则瞄准混合动力、燃料灵活性和数字监控领域的利基创新。价格竞争力、监管协调和快速创新周期正在重塑行业动态。为了保持市场相关性，参与者必须投资于研发，形成战略联盟，并根据区域和细分市场的特定需求定制产品。

例如，2025 年 7 月，Power Equipment 获得了 Eniquest 船用发电机系列的独家经销权，巩固了其在澳大利亚和新西兰的市场地位。此举凸显了老牌企业如何通过独家联盟来增强产品组合，以满足对技术和产品不断增长的需求。先进、本地支持的发电机组。

最新趋势

在电力电子、自动化和智能负载管理进步的推动下，船用发电机组市场正在经历创新浪潮。现代发电机组现在具有集成远程监控和预测性维护功能，提高了运行可靠性并减少了停机时间。模块化、可改造的设计越来越受到重视，使现有设备能够更轻松地升级并降低安装复杂性。这些技术提高了能源效率，并符合不断发展的环境法规，将创新定位为竞争日益激烈的环境中的核心差异化因素。

例如，2024 年 11 月，德国航空航天中心 (DLR) 推出了 NAUTILUS 发电机组演示机，这是一种集成燃料电池和氢技术的低排放海上电力系统。这项创新体现了该行业转向清洁、模块化、可改造的发电机组解决方案。

区域洞察

2024年，亚太地区在全球船用发电机组市场中占据主导地位，占据了超过38.4%的份额，持有美元22.9 亿美元的收入。这种主导地位归因于其强劲的造船业、不断扩大的海上贸易路线以及不断增加的海军投资，特别是在中国、韩国和日本等国家。该地区对港口现代化、海上能源项目和沿海基础设施的关注进一步刺激了发电机组的需求。政府推广低排放技术的举措以及对混合动力和液化天然气动力船舶不断增长的需求进一步推动了采用。

例如，2024 年 4 月，新加坡的一艘新加油船选择了 MAN 21/31DF-M 双燃料发电机组，巩固了亚太地区的持续领先地位采用先进船舶动力技术的知识产权。这一决定反映了该地区对脱碳、运营效率和遵守 IMO 排放标准的承诺。

重点地区和国家

• 北方美洲
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 意大利
  • 欧洲其他地区
• 亚洲太平洋地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 亚太地区其他地区
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 拉丁地区其他地区美国
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区

主要参与者分析

作为领先参与者之一，ABB 于 2025 年 5 月宣布收购BrightLoop，高效专家高效电力转换器和能源管理技术，以加强其在非公路车辆和船舶电气化领域的产品组合。此举支持 ABB 引领混合动力和电动船舶动力系统的长期战略。

市场上的主要参与者

• ABB
• GlobalTec Solutions
• 三菱重工
• Volvo Penta
• Nidec Industrial Solutions
• Deere & Company
• MAN Energy解决方案
• 劳斯莱斯
• Anglo Belgian Corporation
• Kirloskar
• 康明斯
• 卡特彼勒
• Fischer Panda
• Parikh Power
• Northern Lights
• 北美玛斯发电机
• 斯堪尼亚
• Sole柴油
• 科勒
• 其他主要参与者

近期动态

• 2024年10月，Enata Marine被任命为Nanni发电机组和发动机在中东的官方经销商。这个战略部分nership 旨在利用 Enata 的当地市场专业知识和分销网络扩大 Nanni 的区域足迹。
• 2022 年 9 月，沃尔沃遍达推出了专为商业船舶应用量身定制的新船用发电机组系列。这些发电机组旨在提高燃油效率、降低排放并在不同的船舶负载情况下提高运行可靠性。