报告概述

到 2034 年，全球浮式液化天然气市场规模预计将从 2024 年的242 亿美元增长到562 亿美元左右，复合年增长率为在 2025 年至 2034 年的预测期内，这一数字将增长 8.8%。2024 年，北美占据了市场主导地位，占据了35.1% 份额，收入85 亿美元。

浮式液化天然气 (FLNG) 是一种使用类似船的离岸技术。直接从海底油田生产、液化和储存天然气的船只。这种方法使开发商能够将深水或以前不经济的天然气资源货币化，而无需建造昂贵的岸上管道，因为液化天然气（LNG）储存在船上并转移到其他船舶上进行运输。 

FLNG 设施具有以下优势：与陆上工厂相比，能够适应不同的气田，资本和运营成本更低，并通过最大限度地减少对大型陆上基础设施的需求来减少对环境的影响。较低的环境足迹是市场的主要驱动力之一。此外，以前无法进入的气田可能会提供许多市场机会。然而，浮船的空间限制可能对浮式液化天然气市场构成挑战。

• 2024年全球液化天然气贸易量达到4.07亿吨，较2023年仅增加300万吨，为10年来的年度供应增量最低。

要点

• 2024 年全球浮式液化天然气市场价值242 亿美元。
• 全球浮式液化天然气市场预计将以复合年增长率 8.8% 的速度增长，并且预计预计到 2034 年将达到 562 亿美元。
• 从浮式液化天然气产能来看，2024 年大型产能将占据市场主导地位，约占全球市场份额56.1%。
• 从 FLNG 部署情况来看，2024 年海上部署处于市场前列，占全球市场份额的占全球市场总量的64.5%。
• 在FLNG的应用中，生产/液化应用在2024年占据市场主导地位，约占市场份额58.6%。
• 北美是2024年最大的浮式液化天然气市场，约占全球总量的35.1%

产能分析

大型液化天然气产能是市场的主导。

从产能来看，市场细分分为小型、中型、大型。 2024年，大型浮式液化天然气产能占据市场主导地位，市场份额为56.1%。浮式液化天然气项目大多规模较大，因为建造和运营海上液化设施的高成本和技术复杂性在较大容量下更经济合理。液化、储存和卸载设备需要大量投资，将这些成本分摊到更高的产量上可以提高整体项目效率和回报。

此外，澳大利亚或莫桑比克近海的天然气储量巨大，需要高容量的基础设施才能充分发挥其潜力。此外，工程限制使得将运营整合到一个单一的大型设施而不是多个小型单元更加实用。更大的FLNG船可以储存更多的LNG，减少卸载频率并改善运营

部署分析

海上设施部署在2024年浮式液化天然气市场中占据主导地位。

根据产能部署情况，市场分为海上和近岸。 2024 年海上部署占据市场主导地位，市场份额为64.5%。浮动液化天然气装置大多部署在海上，因为它们是专门设计用于直接在源头处理天然气的，而源头通常远离海岸线。海上部署 FLNG 无需使用又长又昂贵的海底管道将天然气输送到陆上设施，从而降低了基础设施成本和环境影响。

海上部署还避免了与沿海开发相关的许多监管、土地使用和社会挑战，例如位移、土地征用和环境影响。密布。此外，通过海上加工天然气，各国可以进入偏远或深水气田，否则开发这些气田是不经济的。这种海上定位增强了对全球液化天然气需求的灵活性和响应能力。

应用分析

浮式液化天然气的生产/液化应用主导市场。

根据应用，市场分为生产/液化、储存和运输以及再气化。 2024 年，生产/液化应用占据市场主导地位，市场份额为58.6%。浮式液化天然气主要用于生产和液化，因为其主要目的是直接在海上油田加工天然气，而陆上基础设施不实用或不经济。

目标是将天然气在海上转化为液体形式，减少其体积，以便于出口。斯托愤怒和运输通常由液化天然气运输公司处理，对于长途运输而言，液化天然气运输公司更加专业且更具成本效益。同样，再气化通常在陆上消费中心附近或浮式储存再气化装置 (FSRU) 中进行，这些装置针对特定功能进行了优化。 FLNG专注于上游运营，使其在生产源头而不是下游供应链中最具价值。

主要细分市场

按产能

• 小型
• 中型
• 大型规模

按部署

• 海上
• 近岸

按应用

• 生产/液化
• 储存和运输
• 再气化

驱动因素

较低的环境足迹推动了浮动液化天然气市场。

浮动液化天然气市场正在蓬勃发展，这主要是因为与传统的陆上加工方法相比，其环境足迹更低。 FLNG 装置在海上进行所有天然气处理、液化和储存作业，无需大量海底管道，并减少对海洋和沿海环境的生态破坏。

• 例如，壳牌位于澳大利亚海岸的 Prelude FLNG 设施可处理多达360 万吨液化天然气、1.3 mtpa（每年百万吨）凝析油，以及0.4 mtpa 液化石油气，每年完全在海上，避免了与陆地基础设施相关的建设和排放。

此外，天然气在发电时比煤炭排放的二氧化碳大约50-60%，使其成为最清洁的化石燃料之一。此外，FLNG在安全性和稳定性方面具有战略优势。能力，特别是在陆上设施可能构成更高风险的偏远或地缘政治敏感地区。这种海上方法最大限度地减少了对环境的影响，并允许各国开发原本开发起来不经济的搁浅气田。

限制

浮动容器的空间限制对浮动液化天然气提出了挑战。

浮动液化天然气技术面临的主要挑战之一是有限的资源。与陆上液化天然气设施相比，浮动船上的可用空间限制了运营的规模和复杂性。 FLNG 装置必须在紧凑的占地面积内容纳所有关键流程，例如气体处理、液化、储存和卸载。这种空间限制通常需要先进的工程解决方案，并在存储容量或冗余系统方面做出妥协。

• 例如，壳牌的 Prelude FLNG，是最大的 FLNG 之一488 米长，由于空间和重量的限制，其储存的液化天然气数量仍然少于典型的陆上工厂。

此外，有限的布局会增加运营风险，因为设备密集，难以进行维护或应急响应。此外，这些空间挑战限制了可扩展性，因为扩大容量需要新的船舶，而不是像陆地上那样进行模块化扩展。高效的设计和紧凑、高性能的技术对于克服 FLNG 开发中的这些限制至关重要。

机遇

以前无法进入的气田为浮式液化天然气市场提供了许多新的经济机会。

浮式液化天然气技术使得能够开采以前无法进入或搁浅的天然气田。海上天然气田，为资源丰富的国家释放了巨大的经济潜力。传统的由于管道建设的高成本和后勤挑战，陆上液化天然气基础设施通常不适用于偏远地区。 FLNG 通过直接在气源处运行而绕过了这些限制。

例如，马来西亚的 PFLNG Satu 于 2016 年成为世界上第一座运营的 FLNG 装置，使 PETRONAS 能够将较小的天然气储量货币化，而这些天然气储量无法证明全面陆上开发的合理性。在非洲，莫桑比克和塞内加尔正在转向利用FLNG来开发离岸储备，期望能够支持当地工业、创造就业机会并产生出口收入。

根据国际能源署的数据，到2040年，新兴经济体的天然气需求预计将增长40%以上，这表明当今投资FLNG的国家正在将自己定位为未来的能源供应商，从而刺激长期经济发展。

趋势

小型浮式液化天然气的兴起.

小型浮式液化天然气装置的兴起是全球能源格局中日益重要的趋势，为较小或偏远的天然气储量货币化提供了灵活的解决方案。与大型 FLNG 设施不同，小型装置部署速度更快，需要的资本投资较低，非常适合产量适中或满足区域需求的国家或公司。

• 例如，瓦锡兰的浮式储存和再气化驳船 (FSRB)，其储存的液化天然气远少于大型浮式储存和再气化装置 (FSRU)，通常7,500 至 30,000 立方米 (m³)。

这些紧凑型装置还支持基础设施发展有限的岛国或偏远沿海地区的能源获取。此外，与大型陆上码头相比，小型 FLNG 减少了对环境和社会的破坏。天然气产量高达<强小型 FLNG 比石油减少 40% 二氧化碳，比煤炭减少约 50%，为满足不断增长的全球能源需求提供了更清洁、可扩展的选择。

地缘政治影响分析

地缘政治紧张局势导致浮式液化天然气供应链中断市场。

随着各国寻求能源多元化并减少对政治不稳定地区的依赖，地缘政治紧张局势正在严重影响浮动液化天然气市场。例如，俄罗斯-乌克兰冲突扰乱了欧洲的传统天然气供应路线，促使人们转向液化天然气等替代能源。

欧洲国家加快了小型FLNG接收站的部署，以确保从美国、卡塔尔和西非等政治稳定的供应国进口能源。此前严重依赖俄罗斯管道天然气的德国，委员会预计 2022 年将在威廉港建成首个浮动液化天然气接收站，并计划再建多个接收站，以加强能源安全。

同样，日本和韩国等亚太国家正在探索利用 FLNG 作为缓解南海地区紧张局势的缓冲设施，因为南海的海事争端可能会威胁到传统的航运路线。

• 据国际能源署称，去年液化天然气贸易预计将增长超过5%。到 2025 年第四季度，其中大部分是由地缘政治干扰和对 FLNG 等灵活、移动基础设施的需求推动的。

这些浮动装置使各国能够快速适应不断变化的政治气候，而无需与陆上终端相关的较长交付时间。随着能源供应在全球政治中日益武器化，FLNG 为优先考虑能源独立性和复原力的国家提供了战略解决方案。

区域分析

否美洲是最大的浮式液化天然气市场。

北美占据了全球浮式液化天然气市场的主要份额，价值约为85 亿美元，估计占总收入份额的35.​​1%。凭借其丰富的天然气储量、先进的海上基础设施和强大的出口能力，该地区已成为最大的浮式液化天然气市场。

尤其是美国，已成为全球液化天然气生产的领导者，墨西哥湾是海上能源运营的战略枢纽。该地区页岩气的繁荣带来了充足的供应，而 FLNG 为从不易连接到现有陆上终端的油田出口天然气提供了灵活的解决方案。

同样，加拿大太平洋沿岸正在探索 FLNG 方案，以更有效地进入亚洲市场。拥有北美账户到 2024 年，其对 FLNG 基础设施的投资将占全球天然气产量的 26% 以上，使该地区成为不断发展的全球能源贸易中的关键参与者。

资料来源：IEEFA

主要地区和国家

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 意大利
  • 俄罗斯和独联体国家
  • 其他国家/地区欧洲
• 亚太地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 东盟
  • 亚太地区其他地区
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 其他地区拉丁美洲
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区

主要参与者分析

全球浮式液化天然气领域的主要公司壳牌、马来西亚国家石油公司、Golar LNG、埃克森美孚、埃尼公司、Hoegh LNG、Technip Energies、三星重工、现代重工、KBR、JGC Corporation、SBM Offshore、BW Offshore、MODEC 和 TotalEnergies 等公司参与产品开发和合作等战略活动，以在市场中脱颖而出。在这个领域，有几家公司与其他公司合作进行产品研发，并在项目签署之前对船舶进行审核。市场的主要战略之一是通过建造新船进行扩张。

壳牌是一家全球大型能源公司，也是浮式液化天然气 (FLNG) 技术的早期先驱，在澳大利亚海岸开发了世界上最大的 FLNG 设施 Prelude FLNG。

三星重工FLNG 专业知识包括开发和建造标准模型，例如深水 MLF-O 和近岸 MLF-N，为全球气田开发项目提供服务。

马来西亚国家石油公司是第一家同时拥有两座 FLNG 设施并进行生产的能源公司。

埃克森美孚是一家领先的私营石油和天然气公司，大力参与浮式液化天然气 (LNG) 项目，利用其在整个 LNG 价值链的丰富经验来满足全球能源需求

以下是该行业的一些主要参与者

• 壳牌
• 马来西亚国家石油公司
• Golar LNG
• 埃克森美孚
• 埃尼公司
• Hoegh LNG
• Technip Energies
• 三星重工行业
• 现代重工
• KBR
• JGC Corporation
• SBM Offshore
• BW Offshore
• MODEC
• TotalEnergies
• 其他参与者

关键进展

• 2024 年 4 月，P马来西亚国家石油和天然气公司 etronas 宣布建造一艘 2 吨/年（2.7 bcm/年）FLNG 出口船，将停泊在马来西亚实皮塘石油和天然气工业园 (SOGIP)。
• 2025 年 7 月，韩国最大的造船厂之一三星重工宣布签署价值 6.37 亿美元（408 亿美元）的合同meticais）用于在莫桑比克海岸建造一座浮动液化天然气（LNG）生产装置。