电池技术市场(2025-2034)

报告概述

到 2034 年，全球电池技术市场规模预计将从 2024 年的1155 亿美元增至2272 亿美元左右，在预测期内以复合年增长率 7.0% 的速度增长。 2025 年至 2034 年。亚太地区 (APAC) 占据主导市场地位，占据超过 46.4% 的份额，收入达 535 亿美元。

在全球推动可再生能源和交通电气化的推动下，电池技术已成为当今能源格局的关键行业。截至 2025 年，对高效、可持续且经济高效的储能解决方案的需求将日益推动电池技术的进步。该行业对于电动汽车 (EV) 的广泛采用、可再生能源并入电网以及增强便携式电子产品至关重要设备的性能和寿命。

电池行业的特点是技术创新迅速、竞争激烈、研发投资巨大。该市场以锂离子电池为主，由于其能量密度高、生命周期长，约占全球电池市场的70%。

这些电池的生产集中在亚洲，其中中国、日本和韩国处于领先地位，合计占据全球产能的85%以上。美国和欧洲也在加紧努力建立电池生产能力，以减少对亚洲制造商的依赖并确保其能源未来。

各国政府的举措对市场产生了重大影响。例如，美国政府承诺投资75亿美元来支持电动汽车基础设施，旨在建立一个整个电动汽车充电器网络。

可再生能源整合电池在整合太阳能和风能等不稳定的可再生能源时，在稳定电网方面发挥着关键作用。欧盟绿色协议的目标是到 2030 年将温室气体排放量减少至少55%，从而间接增加对先进电池存储解决方案的需求。

从投资角度来看，电池技术领域提供了引人注目的机遇，其在全球向可持续能源和电气化运输转变的过程中发挥着不可或缺的作用。电动汽车 (EV) 市场的强劲增长前景尤其吸引投资者，该市场严重依赖电池技术的进步。

监管环境也是影响电池行业的关键因素。世界各国政府正在实施有关碳排放和废物管理的更严格法规，推动企业采取可持续实践。为了例如，欧盟电池指令要求收集和回收至少45%已售出的电池，旨在到 2030 年大幅提高这一目标。此类法规不仅会影响企业的运营方式，还会影响企业努力遵守这些新规范的投资趋势。

主要要点

• 电池技术市场预计将达到到 2034 年2272 亿美元，高于 2024 年1155 亿美元，复合年增长率为 7.0%。
• 电池充电器在电池控制技术领域占据主导地位，占据57.9%的市场份额。
• 锂离子电池凭借强大的优势引领电池技术格局。 67.4% 份额。
• 便携式电池位居榜首，占据42.7% 市场份额。
• 汽车行业成为领先应用，保持着领先地位占据全球市场34.5%份额。
• 亚太地区 (APAC) 以46.4%份额主导全球电池技术市场，价值535亿美元。

美国关税影响分析

美国于 2025 年 4 月实施的关税行动对电池技术行业产生了重大影响，特别是在原材料成本和供应链连续性方面。据 Battery Tech Online 报道，美国对原产于中国的电池零部件（包括锂离子电池和关键矿物）征收高达82％的关税。这些关税大幅增加了美国制造商的成本基础。 2025年4月，美国对中国产锂离子电池征收173%关税，大幅增加美国制造商的生产成本。​

地缘政治紧张局势，尤其是美国和中国之间的贸易争端继续扰乱全球贸易路线和物流网络，影响电池生产必需材料和零部件的供应和流动。由于气候波动和主要生产商的出口限制，大宗商品价格波动仍然很大，尤其是锂、钴和石墨等关键成分。

政府和私营实体越来越多地投资于本地化和替代解决方案，包括国内采购的原材料和先进的电池技术。关于电池安全和环境影响的更严格的国际标准正在推动配方和采购实践的创新。固态和快速充电电池技术的采用也在不断增加，有助于制造商提高能量密度和充电效率。

按控制技术划分

按技术类型

按应用

按最终用途

主要细分市场

通过控制技术

• 电池充电器
• 电池调节器
• 智能电池系统

按技术类型

• 锂离子电池
  • 镍锰钴锂
  • 磷酸铁锂
  • 钴酸锂
  • 钛酸锂
  • 锰酸锂
  • 镍钴铝酸锂
• 铅酸电池
  • 富液式铅酸电池
  • 阀控式铅酸电池
• 镍氢电池
• 其他

按应用

• 便携式电池
• 工业电池
• 汽车电池

按最终用途

• 汽车行业
• 消费电子
• 住宅和商业行业
• 电力行业
• 国防和航空
• 其他

驾驶员

电动汽车的增长推动了电池技术需求

电池技术背后最大的驱动力之一是全球电动汽车 (EV) 的爆炸性增长。作为政府随着清洁交通和减少碳排放的推动，电动汽车的采用正在成为一项全球运动，这使得高性能电池比以往任何时候都更加重要。

根据国际能源署 (IEA) 的数据，2024 年，全球电动汽车销量从 2022 年的1000 万辆增至1400 万辆，其中中国销售的所有新车中超过 35% 是电动汽车。这种巨大的需求使电池成为汽车转型的核心，尤其是为大多数电动汽车车型提供动力的锂离子电池。随着市场的扩大，制造商需要续航时间更长、充电速度更快并且在极端条件下安全运行的电池。

各国政府正在积极支持这一转变。美国宣布根据两党基础设施​​法提供 35 亿美元资金，以促进国内电池制造和回收。同样，2023 年通过的欧盟电池法规强制要求使用可持续电池产品离子，包括到 2031 年钴的最低回收含量为 16%，锂的回收含量为 6%，推动整个电池供应链的创新。

限制

原材料供应链挑战限制电池增长

当今电池技术的一个主要限制因素是不稳定锂、钴和镍等关键原材料的供应链。这些材料对于生产高性能电池至关重要，特别是用于电动汽车和可再生能源存储的电池。但这些元素的采购、加工和运输面临着地缘政治和环境方面的严峻挑战。

例如，刚果民主共和国大量开采钴，该国供应了全球约70%的钴。据美国地质调查局（USGS）统计，全球钴产量达到23万吨g> 2023 年，但需求增长速度快于供应增长速度。这种对单一地区的过度依赖带来了价格波动、劳动力问题和供应中断等风险。锂也表现出类似的趋势。尽管澳大利亚和智利的产量不断增加，但如果采矿能力扩张得不够快，预计到 2030 年全球需求将大大超过供应。

为了解决这个问题，各国政府推出了支持计划。欧盟《关键原材料法案》(2023 年) 旨在确保到 2030 年，至少 10% 的原材料在欧盟境内开采，40% 在欧盟境内加工。同样，美国的《通货膨胀削减法案》包括激励从国内或盟国采购材料。

机遇

电池回收开辟新的增长途径

电池技术最大的增长机会之一是回收。正如数以百万计的人如果电动汽车 (EV)、智能手机和存储系统的电池寿命到期，对回收解决方案的需求正在快速增长。这不仅仅是废物管理——电池回收提供了一种回收锂、钴和镍等有价值材料并减少对采矿的依赖的方法。

根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2040 年，回收材料可提供电动汽车电池中使用的超过10%锂、25%钴和35%镍。这种转变可以使电池生产更加可持续、价格实惠，并且不易受到原材料短缺的影响。仅 2023 年，全球就产生了超过 500,000 吨锂离子电池废物，其中大部分仍被填埋或焚烧。这创造了变废为宝的巨大机会。

各国政府已经介入。欧盟新的电池法规将于 2023 年生效，要求测试表明，到 2031 年，电池必须至少包含16%回收钴、6% 锂和85%铅。同样，美国能源部在 2023 年拨款1.92 亿美元用于电池回收和再利用计划，以支持国内供应链。

趋势

固态电池：2025 年的突破性趋势

2025 年，固态电池已成为电池技术的变革趋势，提供更高的能量密度、安全性和寿命。与使用液体电解质的传统锂离子电池不同，固态电池采用固体电解质，降低了泄漏和热失控的风险。这项创新对于安全性和性能至关重要的电动汽车 (EV) 来说尤其重要。​

领先的汽车制造商正在大力投资固态电池技术。例如，丰田已宣布计划到 2025 年，在其混合动力汽车中引入固态电池，目标是在接下来的几年内实现大规模生产。这些电池一次充电预计续航里程可达800公里，并显着缩短充电时间。​

固态电池的潜力不仅限于电动汽车。在航空航天领域，它们的高能量密度和安全性使其成为无人机和卫星应用的理想选择。 Lyten 等公司正在探索锂硫固态电池，这可以进一步提高性能并减少对关键矿物的依赖。​

各国政府正在通过资金和政策举措支持固态电池技术的发展。在美国，能源部制定了到 2030 年建立安全电池材料和技术供应链的蓝图，强调了固态电池等先进电池技术的重要性。​

区域分析

亚太地区以 46.4% 的份额引领全球电池技术市场，价值 535 亿美元

2024 年，亚太地区 (APAC) 巩固了其作为全球电池技术领导者的地位，占据了46.4%市场份额，相当于53.5 美元十亿。这一领先地位得益于该地区电动汽车 (EV) 的快速普及、对可再生能源存储的大量投资以及强大的制造能力。中国、日本、韩国和印度处于领先地位，推动电池技术的创新和生产。​

中国仍然是这一增长的中心，宁德时代和比亚迪等公司引领全球电动汽车电池生产。以宁德时代为例，截至2024年10月，宁德时代在电动汽车电池领域占据全球36.8%的市场份额。在政府大量激励措施和基础设施的支持下，该国积极推动电气化日本和韩国通过技术进步和高质量电池制造做出了巨大贡献。松下、三星 SDI 和 LG Energy Solution 等公司在为从消费电子产品到汽车行业的各种应用供应电池方面发挥着关键作用。

主要地区和国家

• 北方美洲
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 意大利
  • 欧洲其他地区
• 亚洲太平洋地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 亚太地区其他地区
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 拉丁地区其他地区美国
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 南非
  • MEA其他地区

主要参与者分析

比克动力电池有限公司总部位于中国，是一家重要的锂离子电池制造商，主要服务于电动汽车和储能领域。该公司专注于圆柱形、棱形和聚合物电池，出口到 50 多个国家。比克不断扩大高能量密度和快速充电技术的研发，以在电动汽车电池竞争中保持竞争力，其重要生产设施位于深圳和郑州。

Exide Industries Ltd.总部位于印度，是铅酸和先进锂离子电池的主要参与者。该公司为汽车、工业和太阳能应用提供电池，并在南亚拥有强大的网络。 2024 年，Exide 与 SVOLT Energy 合作加大了锂离子超级工厂计划，以支持印度的电动汽车雄心和可再生能源存储需求，定位g 本身是一家面向未来的能源解决方案提供商。

富士通是一家日本跨国公司，通过其消费电子部门在电池技术领域发挥着重要作用，提供可充电镍氢 (NiMH) 和锂离子电池。富士通电池以质量和耐用性而闻名，广泛应用于便携式设备、医疗设备和工业系统。该公司强调可持续发展和能源效率，将电池创新与到 2050 年实现净零碳排放的更广泛的企业目标结合起来。

市场主要参与者

• 美国电池技术公司
• 比克动力电池有限公司
• EXIDE INDUSTRIES LTD.
• 富士通
• 三星 SDI 有限公司有限公司
• 通用电气公司
• 日立公司
• 麦克赛尔公司
• 本田汽车有限公司
• 霍尼韦尔国际公司
• 索尼公司
• HBL Engineering Limited
• 松下公司n
• 超威动力控股有限公司

近期发展

2024年，三星SDI仍然是全球电池技术领域的关键参与者，专注于创新和战略合作伙伴关系。该公司公布的电池行业年销售收入约为 15.7 万亿韩元，较上年有所下降。

2024 年，总部位于加尔各答的 Exide Industries Ltd. 继续引领印度电池行业，重点关注传统和先进的储能解决方案。该公司报告称，截至 2024 年 12 月的季度综合净销售额为 401.672 亿卢比，同比增长 0.93%。​