欧洲 2-惠勒替换轮胎市场规模

欧洲 2 轮替换轮胎市场分析

预计欧洲 2 轮替换轮胎市场在预测期内的复合年增长率将超过 4%。

2 轮替换轮胎的需求始终保持不变，随着个人 2 轮车拥有量的扩大和技术进步，对这些轮胎的需求只会增加。欧洲国家在购买摩托车时花费了多余的收入。

车辆行驶一定里程后由于过度撕裂而导致轮胎秃头，以及道路损坏导致轮胎侧壁出现故障，是客户更换轮胎的几个重要原因。例如，翻新可以使轮胎具有与新轮胎相同的性能，从而延长轮胎的使用寿命。旧胎体可以再次使用，而新胎面可以根据轮胎状况添加两次或三次。

2019年，欧洲电动自行车销量达到 320 万辆，高于去年的 260 万辆。电动自行车销量在过去一年中持续增长，表明两轮车替换轮胎市场存在机遇。

欧洲两轮车替换轮胎市场趋势

轮胎翻新将推动两轮车替换轮胎市场的发展

替换轮胎的最佳方法之一是通过翻新旧轮胎。一般而言，结构质量良好的轮胎经过加工后，可以获得全新的胎面和胎侧橡胶。此外，改造后的轮胎是通过将新橡胶硫化到原始胎体上来固化的。

高标准轮胎采用先进技术制造，性能完美，而且在第二次使用时，有时甚至是第三次使用时。因此，翻新轮胎行业随着更耐用的外胎和增强的再制造技术而不断发展

但是在翻新轮胎中，在不改变基础设施帘线的情况下，在旧轮胎的外胎上铺上新的橡胶，导致翻新轮胎的质量低于新轮胎。

尽管如此，翻新也有很多经济效益，因为翻新轮胎的价格比新轮胎便宜。通过翻新旧轮胎至少两到三次，可以比一套新轮胎节省高达 60% 的费用。

电动两轮车将主导欧洲两轮车替换轮胎市场

法国主导欧洲电动滑板车和摩托车市场由于最大的共享摩托车车队之一而出现。电力领域蓬勃发展 38.6%。 2019 年，法国销量增长至 306,977 辆，意大利以 260,522 辆销量位居第二，其次是西班牙、德国、土耳其和英国、荷兰。

2019年，在欧洲50多个主要城市，近60家滑板车共享服务提供商在运营。电动滑板车/轻便摩托车的数量正在增加。例如，2019 年，有超过 22,000 辆电动两轮车在运行，而 2017 年为 6,900 辆。

法国 2018 年约有 4,870 辆踏板车在共享服务中运行，比上一年增加了近 2,770 辆。此外，西班牙2018年拥有约8,920辆共享电动自行车，相对于2017年报告的车队规模增加了约498%。踏板车共享服务的增长也显着带动了两轮车替换轮胎市场的增长。

事实上，对于摩托车，许多州法律还要求重型摩托车在道路上携带胎纹深度为l的轮胎。因此，如今的两轮车替换轮胎制造商正在大力投资先进轮胎，这种轮胎既轻便又安全，可以适应电动自行车的短距离需求。

欧洲两轮车替换轮胎行业概览

欧洲两轮车替换轮胎市场与 Apollo Tires Ltd、BFGoodrich、Cooper 和 Dunlop 等现有市场参与者进行整合，这些公司拥有最重要的股份。尽管为了比竞争对手拥有优势，主要执行器制造公司正在建立合资企业、合作伙伴关系，以推出更新的产品。

欧洲 2-Wheeler 替换轮胎市场领导者