巴西叉车市场规模
巴西叉车市场分析
2025年巴西叉车市场规模预计为8.2亿美元,预计到2030年将达到14.0亿美元,预测期内(2025-2030年)复合年增长率为11.30%。
随着可持续性的发展和环境问题的日益严重,人们从燃气和柴油叉车转向电动叉车。这一转变与全球政府旨在引导经济走向净零排放的举措相一致。叉车在货物的高效移动中发挥着作用,确保货物从飞机和船上装卸。这种效率对于及时交付非常重要,特别是对于发展中的机场和海港的基础设施项目。
展望未来,在住房和基础设施需求的推动下,未来四十年对建筑材料的需求将会增加。与此同时,向可再生能源的转变预计将促进货运贸易,特别是海上和陆上风电场的组件。叉车用于机场、海港环境,在这些交通枢纽组织和配送货物。
然而,叉车的生产依赖于钢、铅、铜、橡胶等原材料。这些材料来自全球,容易受到商品市场波动和汇率变化的影响。这种波动可能会扰乱供应链,给市场中的原始设备制造商带来挑战。
巴西叉车市场趋势
随着消费者偏好转向电子商务,仓储和物流领域呈现高增长率
巴西叉车市场的仓储和物流业务正在强劲增长细分市场,很大程度上是受到电子商务采用激增的推动。随着越来越多的消费者选择网上购物仓库越来越依赖高效的存储和处理系统。叉车在这些操作中发挥着关键作用,可确保货物顺利移动、减少体力劳动并提高整体仓库效率,以满足这种不断增长的需求。叉车能够处理不同的负载、在有限的空间内作业以及适应各种仓库布局的能力使其在现代仓库环境中不可或缺。此外,它们在减少运营停机时间和提高生产率方面的作用对于满足电子商务驱动的供应链的快节奏需求至关重要。
电子商务的不断崛起凸显了对先进物料搬运解决方案的迫切需求。随着仓库应对数量增加、加快周转时间的需求以及优化空间利用率的需求,叉车成为不可或缺的资产,支撑着物流基础设施。这一趋势不仅凸显了叉车的重要性还凸显了巴西供应链随着消费者行为不断变化而发生的动态变化。
此外,自动化叉车、远程信息处理和车队管理系统等技术的集成正在进一步提高运营效率。这些进步使仓库能够简化流程、减少错误,并满足对订单履行速度和准确性日益增长的期望。对可持续发展的日益关注也推动了电动叉车的采用,电动叉车可以减少排放并降低运营成本,符合绿色物流解决方案的全球趋势。
建筑业推动市场增长
巴西的建筑业在GDP增长的推动下,对该国的经济产生了重大影响叉车市场。 2019年至2023年间,建筑业GDP从406.6亿美元增长至2023年536.2亿,增长约7%。这一增长主要是由全国住宅、商业和基础设施项目的繁荣推动的,这导致对物料搬运解决方案(尤其是叉车)的需求增加。建筑活动的增加在相关行业产生了连锁反应,进一步增加了对高效、可靠的设备来支持运营的需求。
建筑公司越来越多地采用叉车,重视扩大运营规模的灵活性,而无需支付高昂的直接采购成本。租赁叉车已成为首选,使公司能够在满足项目要求的同时有效管理成本。随着项目规模和复杂性的扩大,对现场运输重型材料和设备所必需的叉车的需求不断增加。叉车在提高作业效率、减少体力劳动、保证项目及时到位等方面发挥着至关重要的作用等执行。
鉴于巴西对基础设施和城市发展的持续投资,包括政府支持的举措和私营部门的贡献,建筑业的扩张及其对叉车日益增长的依赖表明叉车市场前景光明。随着国家优先考虑现代化和城市化工作,这一趋势预计将持续下去。
巴西叉车行业概况
在巴西,全球和国内企业共同塑造叉车市场。领先的国际公司专注于电动和节能车型,响应对环保设备的需求。他们的优势在于供应链和经销商网络,加强分销和售后服务。
这些公司经常投资研发来推出具有先进功能的叉车诸如改进的电池技术和增强的安全系统等,以满足不断变化的客户期望。相反,国内公司强调价格实惠,根据当地需求制造叉车,例如为农业和建筑业的挑战性地形量身定制的坚固耐用的叉车。这些制造商通常依靠对当地市场动态的了解来设计能够承受恶劣操作条件同时保持成本效益的设备。
从制造到物流和仓储的区域经济活动进一步影响市场。随着企业寻求高效的物料搬运解决方案来支持其运营,这些行业的扩张推动了对叉车的需求。全球品牌引入自动化和远程信息处理等技术,提高运营效率。这些进步可以实现更好的车队管理、减少停机时间并提高生产率,这对于旨在优化其供应的行业至关重要层链作业。
相比之下,本地制造商适应区域需求,通过具有成本效益的生产和定制功能来保持竞争力。他们往往专注于提供灵活的融资选择和本地化的售后支持来吸引中小企业。来自中国的进口产品的竞争变得更加激烈,提供了预算友好的替代品,推动全球和本地实体创新和完善其定价策略。这些进口产品的涌入增加了现有企业在保持市场份额的同时平衡成本和质量的压力。
巴西叉车市场领导者
海斯特耶鲁
小松
三菱商事株式会社
杭叉
Clark
- *免责声明:Major Players 排序不分先后
巴西叉车市场动态
- 2024年11月:中国国家主席习近平结束对巴西的访问,恰逢三一电气叉车进入巴西市场的关键。三一重工首批电动叉车已正式抵达,登陆巴西维多利亚港。
- 2024年10月:新牛顿在第35届巴西物流仓储运输展览会上,展示了此前在广交会上获得好评的全系列产品。产品阵容包括高压锂叉车、E2锂电叉车、T2内燃叉车、短轴距锂电叉车、LPG液化气叉车。此外,他们还推出了突破性的牛顿智能换电解决方案,凸显了先进技术的完美融合。
- 2024 年 7 月:位于巴西苏阿佩的 APM Terminals 采取了一项重大举措,从三一重工采购了 28 台最先进的全电动集装箱装卸设备。这些先进设备专为新航站楼设计,强调效率和安全性。此次战略收购凸显了 APM Terminals 致力于加速向包括电动叉车在内的电动搬运工具转型的决心,强化其到 2040 年实现净零排放的宏伟目标。
FAQs
巴西叉车市场有多大?
巴西叉车市场规模预计到2025年将达到8.2亿美元,复合年增长率为11.30%到 2030 年将达到 14 亿美元。
目前巴西叉车市场规模是多少?
2025 年,巴西叉车市场规模预计将达到8.2亿美元。
谁是巴西叉车市场的主要参与者?
海斯特耶鲁、小松、三菱商事、 Hangcha和Clark是巴西叉车市场的主要运营商。
巴西叉车市场涵盖哪些年份,2024年的市场规模是多少?
2024年,巴西叉车市场规模估计为7.3亿美元。该报告涵盖了巴西叉车市场历年市场规模:2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。报告还预测了巴西叉车市场历年规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





