汽车车联网市场(2025-2034)
报告概览
全球汽车万物互联市场规模预计将从 2024 年的 43 亿美元增至 2034 年的1109 亿美元左右,从 2025 年开始的预测期内,复合年增长率将达到 38.4%到 2034 年。
汽车车联网 (V2X) 是指使车辆能够与其周围交通系统的移动部分进行通信的技术。这包括车辆对车辆(V2V)、车辆对基础设施(V2I)、车辆对行人(V2P)和车辆对网络(V2N)通信。
V2X的核心理念是增强道路安全、提高交通效率并促进实时信息共享。通过使用无线信号,车辆可以接收和发送信息,提醒驾驶员潜在危险、交通状况和其他重要通知。
汽车车联网市场是一个充满活力的领域,汽车行业涉及 V2X 技术的开发、制造和部署。随着智能交通系统朝着更加互联和自动化的生态系统发展,V2X 技术的重要性日益得到认可。该市场有助于推动智能交通系统 (ITS) 的进步,促进智慧城市的发展。
汽车车联网市场的增长可归因于几个关键因素。全球对道路安全标准的日益关注和减少交通拥堵的努力是主要驱动因素。
对增强的道路安全解决方案和高效交通管理系统的迫切需求推动了汽车万物互联市场的需求。随着城市化进程不断加快,城市在管理高交通量和确保行人安全方面面临着更大的挑战。 V2X 技术通过提供更明智的信息来应对这些挑战以及更快的道路决策流程。
汽车车联网市场对于技术提供商、汽车制造商和基础设施开发商来说存在着巨大的机遇。全球智慧城市项目的不断发展为 V2X 技术的扩展提供了利润丰厚的途径。
据 Roadgenius 称,汽车互联 (V2X) 市场的激增与全球电动汽车销量的增长密切相关,电动汽车销量从 2022 年的约 1050 万辆增至 2023 年的约 1400 万辆。继续主导电动汽车市场,占全球销量的一半以上。
在欧洲和美国等地区,采用率也在攀升,挪威的电动汽车引人注目,到 2023 年将占所有新车销量的90%。此外,联网汽车的激增进一步补充了 V2X 市场增长,到 2023 年,全球联网汽车将超过 1.92 亿辆,美国 80% 的新车现已配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 等系统。
根据 Automobil Garage 的数据,汽车购买格局正在发生巨大变化,92% 的汽车购买者在购买前进行在线研究就证明了这一点。此外,60% 的潜在买家表现出对有关车辆的视频内容的偏好,这表明他们正在转向数字决策工具。有趣的是,25% 的驾驶员现在更喜欢混合动力汽车,这凸显了美国人对燃油成本的意识日益增强。
此外,数字化转变也很明显,53% 的消费者选择在网上购买车辆,这表明消费者行为发生了重大转变。在制造领域,自动化的使用非常广泛,有超过14个机器人每 100 名员工中,机器人技术在汽车生产中的稳健集成。
关键要点
- 汽车车联网 (V2X) 市场规模预计将大幅扩大,从 2024 年的43 亿美元增加到估计的110.9 美元到 2034 年,这一数字将达到 38.4% 的强劲复合年增长率。
- 预计乘用车细分市场将保持主导市场份额,到 2024 年将占到62%以上。
- 在连接类型中,专用短程通信(DSRC) 预计将占据主导地位,反映了显着的市场偏好。
- 预计软件组件将占据大部分市场份额,到 2024 年将超过57%。
按通信类型划分的市场份额: - 车对车车辆 (V2V) 通信细分市场有望获得最大份额,到 2024 年将占据约 44.7% 的市场份额。
- 北美定位为 V2X 市场的领先地区,到 2024 年将占据 42.6% 的市场份额,价值1.8 美元。
按产品分析
乘用车以 62% 的市场份额主导汽车汽车到一切市场
2024 年,乘用车细分市场在汽车汽车到一切的副产品分析中占据主导地位市场占有率超过 62% 份额。该细分市场的巨大市场份额可归因于乘用车越来越多地采用先进通信技术,旨在提高安全性和提高交通效率。
集成车对万物 (V2X) 通信系统已成为现代车辆的关键,营造了一个对个人通勤者显着有利的互联环境。
虽然商用车领域所占市场份额比乘用车小,但由于其在物流和运输中的战略重要性,它仍然至关重要。到 2024 年,该细分市场的特点是实施 V2X 系统,以提高商业运营的运营效率和安全性。
在商用车中采用这些技术是为了减少事故和优化车队管理,从而确保各路线上顺畅高效的货物和乘客运输。
按通信类型分析
车对车 (V2V) 以 44.7% 的市场份额主导汽车车对车市场
2024 年,车对车icle (V2V) 细分市场在汽车车联网 (V2X) 市场中占据主导地位,占据超过 44.7% 的市场份额。由于越来越多地采用 V2V 通信技术,该细分市场占据了最大的市场份额,这些技术通过允许车辆直接相互通信来提高交通效率。
继 V2V 之后,车辆到基础设施 (V2I) 细分市场也在 V2X 市场中发挥着重要作用。该部分涉及车辆和道路基础设施之间的信息交换,有助于更好的交通管理和减少拥堵。 V2I 技术对于在全球范围内实施智慧城市计划至关重要。
车对行人 (V2P) 部分解决了道路使用的安全问题,使车辆能够与行人的移动设备进行通信。该技术旨在提高行人安全并降低事故率,标志着V2X 市场中发展的关键领域。
其他类别包含 V2X 市场中的其他新兴技术,例如车辆到网络 (V2N) 和车辆到云 (V2C) 通信。这些细分市场虽然市场份额较小,但对于将先进车辆通信系统集成到更广泛的网络基础设施中、支持实时数据交换和增强车辆操作至关重要。
通过组件分析
DSRC(专用短程通信)主导汽车车辆到一切设备市场
2024年,DSRC(专用短程通信)在汽车车联网(V2X)市场的连接类型领域占据主导市场地位。 DSRC 以其在车辆通信中的可靠性和低延迟而闻名,对于实时安全应用至关重要,从而确保了很大一部分的安全市场。
蜂窝连接虽然不是主导部分,但在汽车万物互联市场中发挥着至关重要的作用。它支持除直接安全用途之外的更广泛的应用,包括交通管理和车辆数据分析。随着蜂窝技术的发展,特别是随着 5G 的推出,其在 V2X 市场的份额预计将增加,提供增强的车辆连接性并支持先进的驾驶功能。
根据组件分析
软件以 57% 的市场份额主导汽车车联网市场
到 2024 年,汽车车联网 (V2X) 市场的软件组件预计将占据主导地位,占据超过 57% 的市场份额。这种显着的主导地位可归因于先进软件解决方案在车辆中的日益集成,以促进高效的通勤车内和外部基础设施的通信系统。
软件解决方案对于实现实时交通警报、事故预防措施和自动驾驶功能等功能至关重要,这些功能有助于实现更安全、更高效的道路系统。
硬件虽然软件在市场份额方面处于领先地位,但硬件部分在汽车 V2X 领域也发挥着至关重要的作用。车载单元和路边单元等硬件组件对于 V2X 技术的部署至关重要。这些组件确保车辆与周围物体之间通信的可靠性和有效性,这对于这项技术的实施至关重要。
主要细分市场
按车型划分
- 乘用车
- 商用车
按通信划分类型
- 车辆到车辆 (V2V)
- 车辆到基础设施 (V2I)
- 车辆车到行人 (V2P)
- 其他
按连接类型
- 蜂窝连接
- DSRC(专用短程通信)
按组件
- 硬件
- 软件
驾驶员
日益重视道路安全
全球汽车车联网 (V2X) 市场的增长主要归功于对道路安全的日益重视以及由此产生的监管要求。世界各地的政府和监管机构都在加强对增强道路安全的关注,推动 V2X 技术的采用。
这些技术使车辆能够相互通信以及与道路基础设施通信,从而显着减少事故并改善交通管理。例如,V2X 系统可以提前提醒驾驶员潜在的危险,例如湿滑的道路或接近的紧急车辆,从而采取预防措施。
V2X 的部署不仅可以提高单个车辆的安全性,还可以通过优化信号相位和减少拥堵来增强整体交通流量。这将带来更加受控和高效的交通系统,从而最大限度地降低碰撞和交通相关事件的风险。
无线通信技术的进步支持将 V2X 系统集成到现代车辆中,从而确保车辆和交通管理系统之间实时、可靠的数据交换。这个驱动因素至关重要,因为随着道路安全仍然是一个关键问题,对车辆先进安全功能的需求不断升级,从而推动 V2X 市场向前发展。
限制
高实施成本
全球汽车车联网市场面临的一个重大限制是与 V2X 技术实施相关的高成本。这些系统的集成需要对车辆硬件和相应基础设施的大量投资。在车辆中嵌入复杂的通信设备以及为全面的 V2X 网络建立必要的路边单元的成本可能令人望而却步,尤其是在经济约束更为明显的发展中地区。
此外,汽车制造商、技术提供商和政府机构之间需要广泛合作来建立标准化通信协议,这使得部署过程进一步复杂化。
高昂的实施成本阻碍了中小企业 (SME) 和发展中国家采用这些先进技术,从而减慢了部署速度市场增长。尽管改善道路安全和交通效率可以带来长期好处,但最初的财务负担可能会超过所感知到的优势,特别是在价格敏感的市场。
克服这一财务障碍对于广大汽车制造商来说至关重要。市场渗透率,需要创新的成本降低策略,例如政府补贴或旨在分摊技术成本的合作伙伴关系。
机遇
扩展到新兴市场
全球汽车万物互联市场为扩展到新兴市场提供了重要机会。随着这些地区继续经历快速的城市化,迫切需要采用先进的交通解决方案来管理日益增长的车辆流量并提高道路安全。
在汽车销量不断增长和消费者安全意识不断增强的推动下,新兴市场为 V2X 技术的部署提供了新的前沿。此外,这些地区的政府开始认识到智能交通系统的好处,并且更倾向于投资现代基础设施能力。
利用这一机会包括定制V2X 解决方案可满足新兴市场的特定需求和限制,例如成本敏感性和基础设施可变性。通过提供可扩展且适应性强的 V2X 系统,公司可以促进这些地区先进车辆通信技术的集成,从而扩大其市场基础并促进显着增长。这一战略扩张不仅有助于缓解快速发展的城市地区的交通和安全挑战,而且还扩大了 V2X 技术的全球影响力。
趋势
自动驾驶汽车技术的进步
自动驾驶汽车技术的持续进步是一种普遍趋势,对汽车车联网市场的增长产生了重大影响。随着自动驾驶汽车 (AV) 变得越来越普遍,V2X 技术在确保其运行方面的作用变得越来越重要。
V2X 系统提供必要的通信基础设施mework 允许自动驾驶汽车与环境无缝交互,包括其他车辆、行人和道路基础设施。这种交互是自动驾驶汽车安全高效运行的基础,使得V2X技术在自动驾驶时代不可或缺。
此外,通过V2X网络交换的数据增强了自动驾驶汽车的态势感知能力,从而能够做出更准确、及时的决策。随着汽车行业不断向更高水平的车辆自动化发展,复杂的 V2X 通信的集成将至关重要。
这一趋势强调了自动驾驶汽车开发与 V2X 技术之间的共生关系,其中每一项技术都推动了另一项技术的进步和采用,从而推动了整体市场的增长。
区域分析
北美引领汽车行业车联网市场,市场份额最大,达42.6%
在车辆通信技术的进步和对安全功能日益重视的推动下,汽车车联网 (V2X) 市场在各个地区都出现了显着增长。北美市场尤其强劲,2024 年占据最大市场份额,达到 42.6%,估值18 亿美元。这种主导地位归因于先进汽车技术的快速采用以及支持车辆连接的完善基础设施。
在欧洲,对增强道路安全和减少交通拥堵的关注推动了 V2X 技术的集成。欧洲汽车制造商和技术提供商处于部署 V2X 解决方案的最前沿,这对于支持该地区严格的车辆安全法规至关重要。
由于汽车产量不断上升,亚太地区正在经历汽车 V2X 市场增长最快的地区以及联网汽车技术在中国、日本和韩国等国家的日益普及。这些国家对智慧城市的推动进一步促进了 V2X 系统的采用。
中东和非洲虽然在汽车 V2X 领域仍处于新兴阶段,但显示出增长潜力。对智慧城市计划的投资和对车辆安全标准认识的提高是推动该地区逐步采用 V2X 技术的因素。
随着汽车行业不断发展,拉丁美洲也开始采用 V2X 技术。随着该地区致力于改善道路安全和车辆连接,V2X 解决方案的采用预计将会增加,从而支持该地区市场的整体增长。
主要地区和国家
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 欧洲
- 德国
- 法国
- 英国
- 西班牙
- 意大利
- 俄罗斯和独联体
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 韩国
- 印度
- 东盟
- 其他地区亚太地区
- 拉丁美洲
- 巴西
- 墨西哥
- 拉丁美洲其他地区
- 中东和非洲
- 海湾合作委员会
- 南非
- 阿拉伯国家阿联酋航空
主要参与者分析
全球汽车车联网 (V2X) 市场预计到 2024 年将大幅扩张,几个关键参与者正在塑造其发展轨迹。电装公司是一家知名企业,利用其强大的研发能力创新 V2X 通信系统,提高车辆安全性和效率。同样,Aptiv 因其增强连接性和支持自动驾驶技术的集成解决方案而脱颖而出。
Infineon Technologies AG c贡献其高性能半导体解决方案,这对可靠的 V2X 通信至关重要。大陆集团凭借其与 V2X 技术无缝集成的全套智能交通系统进一步巩固了市场。
Qualcomm Technologies, Inc. 通过其电信专业知识,特别是在实时 V2X 通信至关重要的 5G 技术方面,在推动市场发展方面发挥着关键作用。 Autotalks Ltd. 以其专业的 V2X 芯片组而脱颖而出,该芯片组可促进有效的车辆通信系统。
Cohda Wireless 因其软件开发而受到认可,该软件开发可增强车辆连接性和道路安全。 Kapsch TrafficCom 凭借其在利用 V2X 技术改善城市交通的交通管理解决方案方面的专业知识发挥着关键作用。
Savari Inc. 专注于 V2X 应用程序的软件堆栈,帮助开发更智能、更安全的汽车网络。李尔公司ion 凭借其集成 V2X 模块的先进电子系统做出了贡献,增强了车辆通信能力。
LG 电子通过将其消费电子专业知识集成到车辆远程信息处理中,进入汽车 V2X 市场。福特汽车公司不仅在其车辆中实施 V2X 技术,还积极参与制定 V2X 通信监管框架。
罗伯特·博世有限公司在开发集成 V2X 技术、结合自动化和连接解决方案以满足一系列汽车应用方面发挥了重要作用。恩智浦半导体凭借其安全高效的汽车通信系统创新方法处于领先地位。
市场上的主要参与者
- Denso Corporation
- Aptiv
- Infineon Technologies AG
- Continental AG
- Qualcomm Technologies, Inc.
- Autotalks Ltd.
- Cohda无线
- Kapsch TrafficCom
- Savari Inc.
- 李尔公司
- LG 电子
- 福特汽车公司
- 罗伯特博世有限公司
- 恩智浦半导体
- 哈曼国际
近期发展
- 2024 年,松下因推出 Cirrus 而成为头条新闻2.0,其 Cirrus 平台的高级版本,位于 ITS America。这一创新平台增强了车联网 (V2X) 生态系统的管理,提供专为州交通部和商业车队运营商量身定制的强大的基于云的工具。它旨在通过各种关键交通服务的最先进的信息传播来增强道路机动性和安全性。
- 2023 年,高通子公司 Qualcomm Technologies 宣布计划收购以色列著名 V2X 芯片技术开发商 Autotalks。此次收购旨在增强高通在 V2X 领域的能力,整合 Autotalks’;将技术融入高通骁龙数字底盘产品组合中,以增强车辆通信系统,最终提高道路安全。
- 2024 年 4 月,在凤凰城举行的 ITS America 会议暨博览会上,DENSO Products and Services Americas 推出了 MobiQ,这是全新的智能移动和 V2X 产品系列。 DENSO 的 MobiQ 代表着移动性、智能性和质量,体现了该公司 75 年的汽车创新传统,专注于促进更安全、更高效的交通运输。
- 2024 年,高通由于不可预见的监管挑战,不得不退出计划 3.5 亿美元收购 Autotalks 的计划。该交易最初于 2023 年 5 月宣布,旨在大幅提升高通在汽车技术领域的影响力,但最终并未敲定。





