汽车动力总成市场（2023 - 2030）

汽车动力总成市场概况

全球日益严格的碳和氮排放法规可能会推动预测期内的市场增长。此外，汽车需求旺盛、消费支出增加以及汽车系统升级预计将成为重要的市场增长动力。常规燃料价格的波动和电动汽车销量的不断增长预计将推动全球汽车电气化举措。严格的排放标准和客户对环境问题的日益认识也有望有利于汽车电气化举措。博世和雷诺集团等领先汽车制造商正致力于将电动汽车添加到其产品组合中。这些因素预计将在预测期内推动汽车动力总成市场的增长。

先进技术带来的好处（例如内燃机燃烧控制的改进）预计将引发增长。此外，人们越来越倾向于提供改进的驾驶动力的车辆，这鼓励制造商开发新的系统来满足当前环境下的这种需求。此外，新兴国家对具有先进功能的车辆的高需求预计将为市场提供利润丰厚的增长机会。

ThCOVID-19 大流行改变了 2020 年的业务动态，预计将影响未来几年的整体业务场景。为减少病毒传播而在全球范围内实施的封锁导致供应链中断和众多生产设施暂时关闭。结果，发货延迟，产量大幅下降。乘用车和商用车销量的下降也影响了汽车动力总成行业。由于国际发货延迟和生产延迟，汽车动力总成制造商在2020年下半年继续面临原材料供应问题。

北美和欧洲产量下降导致全球产量整体同比下降。 2020年1月至4月全球汽车销量较2019年同期下降约33.3%，销量减少约90亿辆。在美国，乘用车销售与 2019 年相比，2020 年同比下降了约 50%。COVID-19 大流行也导致电动汽车销量大幅下降。 2020年美国插电式轻型电动汽车销量总计29.6万辆，大幅低于2019年的33.1万辆，同比下降超过8.5%。

人们对更高扭矩输出和更高容量发动机的高性能车辆的日益青睐，预计将在预测期内推动汽车动力总成市场的增长。鉴于动力总成产品组合多样化，包括电动和混合动力总成，自动变速箱的引入预计也将推动整体市场增长。汽车行业正在转向电动汽车和自动驾驶汽车的主线；自动变速箱和其他动力总成部件的使用将有助于市场增长。

此外，严格的政府指令，特别是北美的指令为了遏制环境中不断上升的碳排放浓度，美国和欧洲地区政府正在创造对质量更高的动力总成的需求，这些动力总成更小、更轻，有助于减少排放，同时提高车辆性能和燃油效率。

电动汽车的普及是动力总成市场增长的主要推动力。剧烈波动的原油价格正促使政府和汽车制造商转向电力和氢动力汽车等替代燃料来源。这一增长得益于汽车行业不断尝试降低电池成本，同时提高电动汽车的行驶里程和降低电动汽车的总拥有成本。

推进类型洞察

内燃机 (ICE) 细分市场在 2022 年占据最大份额，为 87.7%。ICE 细分市场由汽油、柴油和天然气汽车组成。当前ly，汽油发动机被广泛采用，并且由于柴油和汽油价格之间的差异越来越大，预计将被柴油发动机取代。然而，内燃机汽车和电动汽车之间的价格差异以及充电基础设施不完善是有利于内燃机汽车采用的主要因素。由于这些因素，零部件制造商正在采用混合动力系统来减少车辆燃料使用。

电动汽车领域预计在预测期内复合年增长率最高，达到 28.1%。内燃机汽车销售放缓和二氧化碳排放目标限制有助于增加电动汽车的需求。从长远来看，大规模采用纯电动汽车是减少排放和降低总拥有成本的有效解决方案。此外，电池技术的进步和锂离子电池价格的下降预计也将增加对纯电动汽车的需求

车型洞察

乘用车领域在市场中占据主导地位，到 2022 年收入份额将达到 75.9%。汽车行业对更多计算机芯片的需求影响了产量并阻碍了市场增长。此外，由于政府增加对电动汽车基础设施的投资以及为消费者提供的税收优惠，柴油、石油和汽油乘用车市场正在向电动乘用车转变。例如，在美国，根据清洁车辆退税项目 (CVRP)，从 2021 年 4 月 23 日起，符合条件的候选人将获得加利福尼亚州的退税。

由于对连接多种运输方式（包括货运铁路、航空、快递服务、海运和卡车）的统一供应链网络的需求不断增加，预计商用车领域在预测期内的复合年增长率最高为 17.0%k 运输。商用车领域电动汽车的引入以及生产活动的分散化预计将增加全球商用车的产量。此外，卡车数字化或联网卡车预计将为大众汽车（曼恩和斯堪尼亚）、戴姆勒股份公司和沃尔沃等主要区域原始设备制造商提供新的商机。这些原始设备制造商预计将大力投资远程信息处理解决方案，这预计将推动商用车市场的增长。

区域洞察

亚太地区在 2022 年占据最大的市场份额，达到 61.6%。该地区是印度、中国和日本等最大的汽车制造国家和市场的所在地。亚太地区的增长主要归因于可支配收入的增加、城市化进程的加快以及有利于该地区拥有汽车的高度竞争的市场。此外，以销售闻名的豪华车它们的高速和性能进一步推动了市场对高效动力系统的需求。

另一方面，欧洲预计在预测期内将以 16.7% 的复合年增长率实现显着增长。该地区汽车动力总成市场的快速增长可归因于欧盟和各国政府通过的碳排放法对电动汽车的需求不断增长。该地区的主要汽车制造商还投入大量资金用于研发活动，旨在生产高性能、节能和低碳排放的动力总成。

主要公司和市场份额见解

主要市场参与者为内燃机和电动汽车提供各种汽车动力总成。这些公司专注于提供先进和技术驱动的产品来增强其产品。这些领先的供应商他们还注重区域扩张、收购、兼并、合作和协作等战略举措，以加强其市场地位。

此外，这些参与者还通过并购活动巩固其市场份额。 For example, in June 2021, Mercedes-Benz, a German automaker, announced the acquisition of Yasa. Yasa is engaged in the development of next-generation electric drive technology. In March 2021, Bharat Forge, an automotive component supplier, announced that it had purchased a 100% stake in Kalyani Powertrain KPPL. KPPL 将充当公司电动汽车业务中的专用汽车 (SPV) 部门。

近期动态

• 2023年7月，吉利与雷诺集团签订合资协议，双方将持有新成立公司50%的股权。此次合作的主要目标是在下一代高效混合动力总成解决方案市场上建立主导地位，以满足未来几年预期的全球需求。雷诺集团和吉利的目标是结合双方的专业知识、资源和技术进步，以满足汽车行业不断变化的需求。

• 2023年1月，塔塔汽车电气公司于2023年1月10日完成了对福特印度萨南德工厂的收购。这一进展标志着塔塔汽车电气公司在扩大制造能力和巩固电动汽车(EV)市场份额方面迈出了重要一步。收购萨南德工厂将为塔塔汽车电气公司提供最先进的技术生产电动汽车的设施。位于印度古吉拉特邦的工厂地理位置优越，基础设施完善，非常适合高效生产运营。

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