汽车无源电子元件市场规模

汽车无源电子元件市场分析

2025年汽车无源电子元件市场规模预计为60.3亿美元，预计到2030年将达到86.9亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为7.6%。

• 汽车行业在无源元件需求不断增长方面处于领先地位。各种用途对电子车辆系统的需求不断增长，例如引擎盖下的电子控制单元 (ECU)、信息娱乐系统和高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。汽车电子系统需要高质量的元件来保证可靠的性能，例如用于过滤和存储能量的电容器、用于电路保护的压敏电阻、用于小型 ECU 的连接器以及用于连接支持的射频和微波无源元件和天线。
• 汽车制造商越来越多地将电子元件集成到汽车中。传统内燃机车辆可提高燃油效率、减少排放并改善车辆整体性能。这一趋势推动了对电阻器、电容器和电感器等无源电子元件的需求。例如，根据 SIAM India 的数据，2023 财年，国内市场销售了超过 389 万辆乘用车。
• ADAS（高级驾驶辅助系统），例如防撞系统和自适应巡航控制系统，严重依赖电容器等无源电子元件来进行传感器信号处理、滤波和数据传输。现代车辆配备先进的信息娱乐系统、远程信息处理和连接解决方​​案，需要无源元件来进行无线通信、信号处理和数据传输。
• 随着汽车电子产品变得更加紧凑和集成，无源元件必须满足日益严格的尺寸和重量要求。小型化挑战，例如在保持性能的同时减小封装尺寸，可能会限制市场增长。此外，设计和制造汽车级无源电子元件需要大量的研究、开发和测试。高开发成本限制了市场创新。
• 可持续发展和气候变化等环境问题影响着汽车行业的趋势和法规。对生态可持续性的日益重视可能会推动汽车节能环保电子元件的采用。此外，贸易政策、关税和贸易协定会影响汽车零部件的成本和可用性。贸易政策的变化可能会扰乱供应链，影响定价并影响市场竞争。

汽车无源电子元件市场趋势

电容器将见证显着增长

• 电容器技术的进步科学技术导致了更小、更轻、更高效的电容器的发展。这使得汽车制造商能够设计紧凑、轻便的电子系统，从而减轻车辆总重量并提高燃油效率。 ADAS（高级驾驶辅助系统）、信息娱乐系统和汽车连接功能的日益普及需要强大而可靠的电子元件。电容器通过提供稳定的电源并确保传感器、摄像头和通信模块的平稳运行来支持实现这些功能。
• 例如，2023 年 8 月，印度 TDK 公司（Nasik）因产能增强而迎来了业务前景。位于纳西克的这一特定工厂正在提高其生产能力，并引入了占地约 23,000 平方米的新结构。未来四年，将建立更多汽车用直流电容器生产线。这些电容rs 将为印度当地市场生产并出口海外。产能的增加创造了新的前景，将支持公司的中期增长战略。
• 严格的政府法规和燃油经济性标准推动了对节能汽车系统的需求。电容器有助于优化能源使用并最大限度地减少功率损耗，符合监管机构的要求和可持续发展目标。电容器是汽车电子系统功能不可或缺的一部分，随着汽车电气化、互联化和自动化趋势的加速，预计需求将继续增长。
• 例如，2024 年 5 月，现代汽车公司计划利用已为美国预留的投资在其电动汽车工厂生产混合动力汽车。全球第三大汽车制造商及其附属公司起亚公司打算利用分配给佐治亚州电动汽车和电池制造设施的资金来生产混合动力汽车。现代M包括现代汽车和起亚在内的韩国 otor 集团宣布计划投资 126 亿美元在格鲁吉亚建设新的电动汽车和电池生产工厂，这是其在韩国以外最重大的投资。

欧洲将占据重要的市场份额

• 欧洲是家销往世界上一些最大的汽车市场，包括英国、德国和法国。欧洲占全球汽车生产和销售的很大一部分。这些国家对商用车和乘用车的需求不断增长，推动了各种汽车系统中使用的无源电子元件市场的发展。
• 欧洲电动汽车 (EV)、纯电动汽车 (BEV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 的采用正在快速增长。欧洲政府的激励措施和技术进步正在推动g 向电气化动力系统的转变。这种转变增加了对电动传动系统、电池管理系统和车载电子设备中使用的电容器、电感器和电阻器等无源电子元件的需求。例如，据 KBA 报道，到 2023 年，包括 BEV 和 PHEV 在内的电动汽车约占德国乘用车的 4.8%。电动汽车的比例在规定的时间内逐年稳步上升，尤其是纯电动汽车。
• 英国、德国和法国等欧洲国家的汽车工业处于创新的前沿，大力致力于开发先进的汽车技术。这包括智能功能、连接解决方​​案和 ADAS 的集成。这些技术需要各种无源电子元件来支持车联网等功能。
• 例如，2023年11月，英国政府分配了欧盟1.5 亿兰特（1.89 亿美元）作为 45 亿欧元（570 万美元）投资的一部分，用于支持英国制造业和刺激经济扩张。这笔资金旨在支持到 2030 年的互联和自动化移动 (CAM) 行业。用于帮助 CAM 的预算将得到行业捐款的补充，这将使英国互联和自动驾驶汽车中心 (CCAV) 巩固英国作为自动驾驶技术、产品和服务的创建、进步、实施和生产的全球领导者的地位。

汽车无源电子元件行业概览

汽车无源电子元件市场竞争非常激烈。由于各种大大小小的参与者，市场高度集中。所有主要参与者都占有重要的市场份额专注于扩大全球消费者基础。市场上的一些重要参与者包括国巨公司 (Yageo Corporation)、松下公司 (Panasonic Corporation)、TDK 公司、Vishay Intertechnology Inc.、太阳诱电公司 (Taiyo Yuden Corporation) 等。在预测期内，公司正在通过建立多种合作、伙伴关系、收购以及投资推出新产品来增加市场份额，以赢得竞争优势。

2024 年 3 月：JF Kilfoil 公司扩大了 Knowles 产品的代理范围，将 Cornell Dubilier 品牌纳入中西部市场。这一合作伙伴关系是由于 Knowles 收购 Cornell Dubilier 而建立的，这使得该公司能够提供更广泛的薄膜、电解和特种电容器。产品范围包括单层电容器、微调电容器、铝电解电容器、铝聚合物电容器、薄膜电容器、云母电容器和超级电容器。这些产品以其可靠性、耐用性和卓越性而闻名在充满挑战的情况下表现出色。

2023 年 9 月：Knowles Precision Devices 以 2.63 亿美元现金收购 Cornell Dubilier。此次收购将包括薄膜、电解和云母电容器产品，预计将在 2024 年提高非 GAAP 每股收益。Cornell Dubilier 的各种功率薄膜、电解和云母电容器与楼氏精密器件部门相结合，将为当前和潜在客户提供有价值的主张和扩展的产品组合。

汽车无源电子元件市场领导者

汽车无源电子元件市场新闻

• 2024年3月：顶级元件和解决方案提供商楼氏精密器件公司发布了最新的双电层电容器（EDLC）模块，也称为超级电容器模块。这些先进的电容器采用 Knowles 的 Cornell Dubilier 品牌 DGH 和 DSF 系列超级电容器制成，采用三单元封装，可提高工作电压并节省印刷电路板空间。这些超级电容器的高容量使其能够支持额外的电池，甚至在各种应用中替代电池。这些超级电容器非常适合为电动汽车运输提供动力、为脉冲电池组供电、创建电池/电容器混合动力或任何需要大量能量存储的情况。
• 202 年 2 月4 日：太阳诱电株式会社宣布八幡原工厂（日本群马县高崎市）的材料大楼竣工，用于生产多层陶瓷电容器的原材料钛酸钡。该大楼总占地面积约20,500平方米，建筑面积约6,600平方米。太阳诱电专注于制造电子元件以增强电子设备，并致力于为客户提供一致、及时的供应。