汽车电子控制单元市场（2023-2030）

汽车电子控制单元市场概况

此外，对车辆安全系统的需求不断增长，以及减少燃料消耗和污染物排放的需求不断增加，进一步推动了市场增长。然而，汽车零部件供应链中不断出现的运营问题以及新兴国家对供应链管理的数字化需求正在为全球汽车ECU市场的快速增长制造障碍。

汽车驾驶员辅助系统技术（ADAS）的日益普及，包括停车引导、自适应巡航控制（ACC）和自动紧急制动（AEB），一直在推动汽车ECU市场的发展。汽车电子控制单元市场的增长。例如，2023 年 2 月，汽车制造商大陆集团 (Continental AG) 宣布据了解，该公司正在与马鲁蒂铃木印度有限公司和塔塔汽车等印度 OEM 制造商合作，开发与先进驾驶辅助系统技术相关的众多功能。初始阶段涉及紧急制动辅助、盲点检测和后方交叉交通警报等系统的开发。

然而，政府举措和可支配收入的增加增加了每辆车使用的汽车电子控制单元的数量； COVID-19 对汽车 ECU 的市场销售产生了负面影响。疫情中断了中国的出口业务，导致制造电子控制单元所需的零部件短缺，从而阻碍了市场扩张。

此外，疫情还阻碍了美国和欧洲生产设施的组装业务，导致交货时间大幅延迟并降低了收入预测。汽车电子控制单元行业因生命周期增长而获得动力封锁令的实施，导致所有类别的商用车和乘用车销量急剧增加，并使全球汽车市场开始运转。因此，汽车销量的激增对汽车 ECU 市场产生了连锁效应。

最近，汽车中控制系统的应用有所增加。汽车电子控制单元实现特定任务，包括管理传动系统、信息娱乐系统和 ADAS。它们还有助于改善用户体验。环境照明、ADAS 和车身电子设备等豪华产品的兴起为驾驶员和乘客提供了更大的舒适度和安全性。例如，2023 年 2 月，汽车软件提供商 Elektrobit 宣布立即推出新推出的 EB tresos 9 更新，该更新支持 AUTOSTAR R20-11 规范。该软件集成了最新的入侵检测技术、车载诊断、流量监控和OTA固件更新可让驾驶员有效保护车辆。

汽车制造商集成电子控制单元可提高车辆舒适度和性能。 2023 年 1 月，NVIDIA 公司与制造公司富士康合作，在 2023 年 CES 上打造自动驾驶汽车平台。富士康预计将为自动驾驶汽车生产基于 Nvidia DRIVE Orin 芯片和 DRIVE Hyperion 传感器的汽车 ECU。该芯片是专门为联网自动驾驶汽车开发的。

随着全球努力减少碳排放，随着电动汽车的发展和普及，汽车电气化所需的半导体需求正在迅速增长。 IGBT 是功率卡的关键组件，在逆变器中充当有效的功率开关，转换直流和交流电流以操作和调节电动汽车的电机。

电子设备的复杂性和精密度日益提高。电子控制单元预计是预测期内抑制市场增长的主要因素。 ECU 软件具有越来越多功能的代码，这增加了其复杂性。汽车的主要技术问题是由复杂的网络结构以及ECU数量增加引起的ECU连接问题引起的。由于使用多个ECU，商用车和乘用车中的汽车电子控制单元连接起来很复杂，尤其是在低成本汽车中。

由于许多ECU的相互关联性，汽车电子控制单元的技术缺陷也会导致发动机的燃油调度和设置出现问题，从而对车辆的性能产生负面影响。这些缺陷可能会导致意外加速、油耗增加、安全气囊意外展开以及车辆性能下降。

容量类型洞察

根据容量类型，32-到 2022 年，钻头细分市场将占据最大份额，超过 41% 的市场份额。对这些组件的需求增长可归因于它们的有益品质，例如减少设计复杂性和低能耗。此外，这些 32 位组件提供的增强性能增加了它们在发动机控制系统、汽车动力钻和变速箱控制单元中的应用。

由于操作系统和内存支持的改进，预计 64 位细分市场在预测期内的复合年增长率最高。这些部件用于高科技自动驾驶汽车应用，例如交通控制系统、车道管理系统和 ADAS。此外，64 位 ECU 改善了传输，从而需要每辆车使用更少的 ECU。汽车电子控制单元整合可以节省车辆重量和成本，因此64位是一种高性能的电子控制单元，经常用于执行自动控制操作。

车型洞察

按车型划分，乘用车细分市场在 2022 年汽车电控单元市场中占据最大份额，超过 64%。该细分市场的增长归因于车载管理系统提供的附加功能，例如更强大的驾驶员远程功能和车辆软件更新；乘用车，甚至豪华车，都比其他车辆拥有更多的 ECU。

例如，2023 年 1 月，NVIDIA 公司与制造公司富士康合作，在 2023 年 CES 上打造自动驾驶汽车平台。富士康将为自动驾驶汽车生产基于 Nvidia DRIVE Orin 芯片和 DRIVE Hyperion 传感器的汽车电子控制单元。该芯片将专门为联网自动驾驶汽车开发。对豪华车的需求不断增长、可支配收入不断增加以及消费者生活方式的改善所有这些都为乘用车细分市场的扩张做出了贡献。

预计乘用车细分市场在预测期内将以最高复合年增长率扩张。由于发展中国家购买力的不断增强，该行业对高端汽车的需求不断增加。豪华汽车具有高水平的汽车电子系统集成度，汽车电子控制单元是运行该系统所必需的。此外，由于自动驾驶、物联网控制功能和远程信息处理，对 ECU 的需求也在不断增加；这些因素，再加上ECU中各种发动机和变速箱安全功能的易于配置和可用性，正在推动乘用车细分市场的发展。

应用洞察

根据应用，动力总成细分市场在2022年占据汽车电子控制单元市场超过27%的最大份额。该细分市场的增长归因于对汽车电子控制单元市场的需求。动力系统电子控制单元通过管理车辆的警示灯、燃油喷射、气门正时和火花正时来提高发动机性能。此外，动力总成电控组件还具有重量轻、体积小、安装简单等优点；因此，这些品质促进了它们在汽车中的应用，并有助于提高细分市场份额。

ADAS 和安全系统细分市场预计在预测期内将出现大幅增长。消费者对驾驶员和乘客安全需求的认识不断增强以及车载电子安全系统价格的下降正在推动细分市场的扩张。主要汽车制造商纷纷采用 ADAS 解决方案，通过添加 ADAS 解决方案来提高车辆的安全评级并吸引消费者，这进一步推动了汽车电子控制单元市场对 ADAS 安全系统和相关法规的需求。

推进式输入展望

2022年，内燃机细分市场在汽车ECU市场中占据最大份额，超过72%。这是由于印度和中国等新兴经济体的汽车制造业不断增长。例如，2022 年 12 月，Stellantis NV 与 Qinomic 合作开发了一种电动传动系统改造解决方案，用于将带有 ICE 的轻型商用车转换为电动传动系统，同时提高 OEM 质量和要求，例如安全性、寿命和型式批准。该电动改装解决方案是一种经济实惠的选择，可满足客户在进入当地低排放区 (LEZ) 时延长车辆使用寿命并维持业务运营的愿望，致力于保护出行自由。

预计电池供电推进领域将在预测期内出现大幅增长。该细分市场的增长归因于sed 政府努力减少污染，同时越来越多地接受使用更少能源的车辆。政府鼓励使用电动汽车的激励措施以及建立电动汽车充电和加氢站的基础设施投资也推动了电池驱动汽车的发展。个人和商用车电池成本的降低正在推动汽车 ECU 市场的扩张。

区域洞察

2022 年，由于乘用车娱乐和通信应用程序的需求增加，亚太地区占据了最大的市场份额（按收入计算），约为 50%。韩国、印度和中国等国家的汽车工业正在迅速扩张，这为将 ECU 集成到新车中创造了多个机会。此外，个人车辆需求的增长推动了汽车生产，并为汽车电子控制单元的市场增长创造了新的机遇在这个地区。   

预计在预测期内，北美将成为市场上收入最丰厚的地区之一，并以显着的复合年增长率扩张。该地区的主导地位可归因于轻型商用车、乘用车和 SUV 中电子系统安装的增加。对节能汽车的需求和严格的政府减少碳排放法规也推动了汽车电子行业的增长。此外，对豪华车的需求不断增长也促进了区域汽车电子控制单元（ECU）市场的增长。

主要公司及市场份额洞察

汽车电子控制单元市场高度整合，拥有众多大型企业。这些企业实施了各种策略来增加全球客户巴利。他们还利用大量先进技术，并在研发上投入大量资金，以推出新产品并扩展现有产品线。例如，2023 年 1 月，采埃孚股份公司宣布推出智能相机 6，这是用于自动驾驶和安全系统的下一代相机。 Smart Camera 6的主要重点是在图像处理模块系统的支持下满足3D环视和内部监控系统（IMS）的需求。

此外，为了增加收入并巩固其市场地位，这些企业采用了各种增长策略，包括合并、收购、合作和伙伴关系。例如，2023 年 1 月，ZF Friedrichshafen AG 与移动服务提供商 Beep, Inc. 合作，向美国市场推出下一代自动驾驶 4 级班车。此次合作的主要重点是通过其自主运输系统（ATS），包括未来几年对客户的培训、维护、车队管理和维修。全球汽车电子控制单元市场的一些知名企业包括：

• Autoliv Inc.

• BorgWarner Inc.

• Continental AG

• Denso Corporation

• Hella KGaA Hueck & Co. （海拉）

• 日立 Astemo Americas, Inc.

• 松下控股公司

• 罗伯特·博世有限公司

• 法雷奥公司

• 采埃孚股份公司

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