电动汽车充电基础设施市场的先进材料（2021年至2028年）

主要使用石油运输造成的负面环境影响刺激了向电气化运输的过渡。由于大规模生产带来的价格下降等诸多好处，预计这一转型将迅速推进。

对于交通运输，电动汽车正在成为一种公认的解决方案，并且随着技术的进步和经济可行性变得越来越重要，预计将继续被接受。电动汽车通过提高燃油经济性和减少排放来提高效率。此外，电动汽车的出现预计将为交通运输提供多样化的燃料选择。

然而，缺乏成熟的电动汽车充电基础设施限制了电动汽车市场的广泛普及。多家公司正在努力研发，通过轻质、功能强大且坚固的材料解决方案为家用壁式充电器和公共充电站的电动汽车供电设备提供备份。

电动汽车充电基础设施市场细分中的先进材料

由于消费者期待找到不同的方法来遏制温室气体排放，插电式混合动力汽车和电动汽车正在迅速普及。然而，与交通便利的商业加油站相比，电动汽车的大规模采用受到缺乏广泛的充电站网络的限制。

电动汽车行业的所有利益相关者，包括汽车原始设备制造商、企业、政府和私人家庭，都在努力应对电动汽车基础设施的挑战。例如，连锁超市已开始提供带充电点的免费停车位。此外，城市正在为电动汽车创建带有交流充电点的停车位。

私营公司也正在转向电动汽车车队，主要与可再生能源供应相结合。此外，他们还为办公室配备了充电基础设施是的。汽车原始设备制造商也在开发容量更大的电池，以延长行驶里程，并具有快速充电功能。此外，他们还与运营商合作，在高速公路沿线和市中心外创建直流充电站网络。私人家庭正在为其汽车安装交流充电装置。所有这些努力都需要先进材料的支持，以开发增强型车辆供应设备。

整个电动汽车市场价值链的参与者正在合作开发用于电动汽车充电器的低成本、可靠且可持续的材料。制造商正在开发获得专利的聚碳酸酯树脂和混合物，预计将在充电器外壳、显示透镜、前盖、光导、室外和室内充电站连接器的制造中提供高实用性。还有其他材质如pol聚氨酯、热塑性聚氨酯和弹性体用于制造连接器及其相关电源线和支架中的装饰部件。

两家公司基于其在汽车和电气应用领域的长期专业知识，正在为电动充电汽车解决方案构建先进的解决方案。他们正在制造轻质电池外壳，以及多种电子和电气设备的外壳。

聚碳酸酯正在成为电动汽车充电基础设施中最实用的材料，因为它具有卓越的坚固性、高尺寸稳定性、抗冲击性、阻燃性以及出色的绝缘性能，可以定制以满足产品安全标准。

此外，聚碳酸酯材料具有出色的防锈、腐蚀和风化性能，因此成为一种新型材料。是一种适用于户外充电设施的高度兼容材料，可承受极端的存储温度。此外，与其他半结晶材料相比，使用聚碳酸酯材料制造的外壳可降低加工后的收缩率并降低吸水率。此外，PC 材料具有高防潮性和低温冲击强度。使用聚碳酸酯材料制成的装饰部件、外壳和前盖还具有阻燃和抗紫外线性能。

在充电站组件的制造中，聚碳酸酯材料提供了更广泛的美学特性。使用这些材料制造的组件可以设计为匹配任何半透明或不透明的颜色或完全透明。这些材料可以模制成复杂的形状，也可以与金属和其他聚合物材料结合，以适应家庭或企业设计的任何定制设计。他们表现出更广泛的纹理，从哑光到纹理和高光泽。

聚碳酸酯材料预计将为电动汽车充电基础设施市场提供可扩展且具有成本效益的增长轨迹。这些材料可以方便地进行批量生产，并具有电气外壳所需的高功能性以及韧性和卓越的美观性，从而提高了对电动汽车驾驶员的吸引力。

此外，与相同设计形式的铝和钢等其他传统材料相比，这些材料预计将提供卓越的强度重量比。此外，与 PMMA 透明塑料丙烯酸和标准聚苯乙烯相比，聚碳酸酯材料还具有出色的抗冲击性能。

Covestro AG 等公司正在推出“Bayblend”和“Makrolon”品牌的高性能聚碳酸酯解决方案，这些解决方案由经过认证的质量平衡混合物制成。可再生原料、消费后回收成分和工业后回收成分。此外，公司还推出了“Desmopan”品牌的高性能聚氨酯材料。

电动汽车充电基础设施市场的先进材料